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Fiat Idea 350 1.4 LPG Test

15.02.2014 22:34    |   Bericht erstellt von rallesch

Testfahrzeug Fiat Idea 350 1.4
Leistung 95 PS / 70 Kw
Hubraum 1368
HSN 4136
TSN 057
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 189500 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von rallesch 3.0 von 5
weitere Tests zu Fiat Idea 350 anzeigen Gesamtwertung Fiat Idea 350 (2003 - 2008) 3.0 von 5
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Einleitung

Fiat IDEA - kennt keine Sau...

 

Auf der Suche nach preisgünstigen Autos mit LPG habe ich Sep 13 das Auto gekauft.

 

Gefiel mir auf dem ersten Blick nicht so dolle, aber der Preis macht die Musik.

 

Nach meinen guten Erfahrungen mit 2 Puntos, Seicento und Panda habe ich auch mit diesem Fiat gute Erfahrungen gemacht.

 

Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich alles selber schraube. Die Ersatzteilepreise im Zweithandel sind für Fiat´s sehr gut. Die Fiat Originalpreise sind eine Frechheit.......

 

Ich bin Vielfahrer und fahre täglich ca. 130 km und bei einem

Verbrauch mit Gas ca. 8 ltr / 100km komme ich so auf einen günstigen Fahrpreis.

 

Habe das Auto mit 146tkm gekauft. Beim Kauf war die Motorkontrollleuchte an. Da ich die passende OBD-Software hatte, und die Lambdasonde nach dem KAT als defekt angezeigt wurde, habe ich diese für 50 Euro von Bosch getauscht. Das Gewinde im KAT war bereits neu eingeschweisst wurden, aber trotzdem ist das Gewinde nach dem Ausbau der alten Sonde so stark beschädigt gewesen, dass ich dieses nachschneiden musste. Nach Einbau der neuen Sonde war der Fehler gelöscht.

 

Danach bin ich das Auto ca. ein 3/4 Jahr ohne Probleme gefahren. Danach wurde es vorne immer lauter. Die Schweissnaht am KAT war gerissen. Glücklicherweise habe ich bei E.. einen gebrauchten für 30 Euro bekommen und mit neuen Dichtungen eingebaut. Danach war wieder Ruhe.

 

Auch einen neuen Endschalldämpfer musste aufgrund starker Durchrostungen erneuert werden. Kosten 40 Euro.

 

Dann ist letzten Monat leider ein sehr merkwürdiger Defekt aufgetreten. Die Fahrwerksfeder vorne links ist gebrochen. Einfach neue Federn einbauen ging leider nicht so einfach. Aufgrund eines Konstruktionsfehler ist die ganze Zeit Regenwasser auf die Federteller oberhalb der Stossdämpfer gelaufen. Das hat dazu geführt, dass ich Stossdämpfer komplett wechseln musste. Der Ausbau war wegen der Verrostungen der Befestigungschrauben echt beschwerlich. Nach ca. 1 Woche hatte ich endlich alle Teile erhalten und der Einbau ging leichter vonstatten als der Ausbau. Kosten für alles ca. 200 Euro.

 

Ich bin mit dem Auto aber trotzdem sehr zufrieden. Die Sitzposition ist sehr gut. Und die Ausstattung ist auch super. Die hellen Sitze und Innenverkleidungen finde ich nicht so gut, sind schmutzempflindlich.

 

Die BRC-Gasanlage macht eigentliche keine Probleme. Tanken, Fahren, Tanken, fahren usw. und das für wenig Geld

 

Allerdings habe ich Anfang letztes Jahr Gasgeruch wahrgenommen, der auch stark war, wenn das Auto stand. Problem war Pfusch von der Firma, die die Gasanlage verbaut hat. Ein Schlauch zwischen Gasventilblock und Gasdrucksensor war am Klimaanlagenrohr durch schlechte Verlegung und Knickung durchgescheuert.

 

Wartungsintervalle werden vom Idea im Cockpit angezeigt und diese habe ich dann selbst durchgeführt und resettet.

 

So, das solls gewesen sein. Ich hoffe der Idea bleibt mir noch ein paar Jährchen erhalten.

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + gutes Gebrauchtwagen Preis / Leistungsverhältnis
  • - teuere Versicherungsklasse

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + günstiger Gasverbrauch
  • - 95 PS, aber kommt schlecht weg

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + nichts
  • - schlechter Durchzug

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr gute Sitzposition
  • - Heizleistung schlecht

Emotion

0.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Aussehen ist immer Geschmackssache
  • - Aussehen ist immer Geschmackssache

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 26
Haftpflicht 400-500 Euro (45%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - (200 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Günstiges Preis- /Leistungsverhältnis

weil kaum jemand Fiat Idea kennt

 

Verarbeitung gut

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Mit LPG Verbrauch okay. Als Nur Benziner Verbrauch hoch.

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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