04.08.2011 21:15
| Bericht erstellt von
pandarillio
| Testfahrzeug |
Fiat Panda 169 1.1 |
| Leistung |
54 PS / 40 Kw |
| Hubraum |
1108 |
| HSN |
4136 |
| TSN |
586 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
110000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
7/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
pandarillio
3.0 von 5
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2.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
habe Rückbank ausgebaut= massenhaft Platz für zwei Personen ideal
- +
nach nunmehr 6 Jahren Lack und Karosserie fast wie neu ohne grosse Pflege
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
leiser guter Motor, Ausrücklager meldet sich aber noch okay
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
für die geringe Leistung gute dynamik
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
ausreichender Komfort füreinen Kleinwagen
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ein gefälliges Auto in klassischem Design
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
79000 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - (200 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
ein kleines zuverlässiges Fahrzeug, das uns bis auf einen Zündschlossdefekt nie im Stich ließ. Bei km 40000 Öldruckdämpfer vorn kaputt - wurden durch freie Werkstatt nach der Garantie für ca. Euro 400 gegen Gasdruckdämpfer getauscht. Bei km 100000 neue Bremsscheiben und Klötze. Ansonsten bis heute alles okay.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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