15.08.2014 12:44
| Bericht erstellt von
checker001
Testfahrzeug |
Fiat Panda 169 1.2 |
Leistung |
60 PS / 44 Kw |
Hubraum |
1242 |
HSN |
4136 |
TSN |
587 |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
23764 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
4/2008 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
checker001
4.0 von 5
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Der Fiat Panda hat schon Kultstatus und ist ein Knuffiger Kleinwagen welcher für den Stadtverkehr sehr gut geeignet ist. Aber er überzeugt auch auf längeren Strecken.
Wir haben ihn jetzt ein gute Jahr und sind sehr zufrieden. Der Spritverbrauch liegt im Sommer bei 6l +/- und im Winter bei max. 7l und das überwiegend im Stadtverkehr. In dem Jahr gab es auch keinerlei Probleme mit der Klimaanlage.
Lediglich die Batterie hat schlapp gemacht, nach 6 Jahren und das beeinflusst die Elektronic. Austausch und alles war OK.
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Für dieses kleine Wägelchen doch erstaunlich viel platz im Font
3.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Das Einparken, besonders für Frauen, wird durch den City-Knopf wesentilch erleichtert
4.0 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Auf längeren Strecken kein Problem mit den Sitzen, recht guter Seitenhalt
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
An der Optik gibt es sicherlich noch ein paar Dinge zu verbessern.
- -
Im inneren wäre es besser nicht so viel mit Farben zu spielen
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Panda hat schon Kultstatus und ist ein Knuffiger Kleinwagen welcher für den Stadtverkehr sehr gut geeignet ist. Aber er überzeugt auch auf längeren Strecken. Gegenüber seinem Vorgänger, dem 141 Model, ist er schon ein vollwertiges Fahrzeug das noch mehr Spaß macht.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Es gibt dafür eigentlich keinen Grund.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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