Fiat Panda 169 1.2 8V Test
28.12.2015 12:35 | Bericht erstellt von contrabass
| Testfahrzeug | Fiat Panda 169 1.2 |
|---|---|
| Leistung | 60 PS / 44 Kw |
| Hubraum | 1242 |
| HSN | 4136 |
| TSN | ADX |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 40000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/2010 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
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Das ist bereits mein zweiter Panda, der erste war ein gebrauchter 141, an dem ich sehr viel aussetzen konnte...
Dieser 169 wurde als Neuwagen erworben und man muss sagen: Fiat hat seine Hausaufgaben gemacht und erstmals einen ausgereiften Panda produziert, der schön designt ist, kaum Kummer bereitet, nicht rostet und wenig Werkstattbesuche benötigt.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist meiner Meinung nach hervorragend - wäre nicht der für einen Kleinwagen sehr hohe Spritverbrauch (mein Passat Kombi, Benziner, verbrauchte in den 90ern genauso viel...), würde ich ihm 5 Sterne geben! |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Mit Charakter
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Zieht gut für einen Kleinwagen
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fährt freihändig nicht 100 % geradeaus
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Klimaanlage/Klimaautomatik bis 33 Grad sehr gut, dann fast unbrauchbar
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Ein sehr gelungenes Design mit Stil und hohem Wiedererkennungswert
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Haftpflicht | bis 200 Euro () |
Gesamtfazit zum Test
Klein, wendig, zuverlässig, keine ungeplanten Werkstattbesuche. Kostengünstig in der Anschaffung
Ein wenig durstig für einen Kleinwagen (5,5 - 6 Liter/100 km).
(Update: Verbrauch ist besser geworden nach mittlerweile über 50000 km, anfangs 6 - 6,5 Liter/100 km)
