Fiat Punto 199 1.4 16V Test
17.08.2011 13:52
| Bericht erstellt von
stausteher
| Testfahrzeug |
Fiat Punto |
| Leistung |
95 PS / 70 Kw |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
64000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
12/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
stausteher
4.5 von 5
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Das Fahrzeug wurde von uns 4 1/2 Jahre im Alltagsbetrieb gefahren.
Es traten nur wenige Defekte auf und wir waren sehr zufrieden im Gegensatz zu Vorgänger, einem deutschen "Premium-Fabrikat". Diesen hatten wir genauso lang und hatten damit viermal so viele Defekte. |
4.0 von 5
Das Spaltmass an der hinteren, rechten Tür musste etwas nachgebessert werden.
Sonst gab es an der Karosserie und am Lack nichts zu bemängeln. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Spaltmass an der hinteren rechten Tür musste nachgebessert werden
4.0 von 5
Der 1,4 Liter Motor erwies sich als sehr zuverlässig und problemlos.
Viele beklagen sich über mangelnde Leistung, aber diesen Motor muss man halt auch wie einen Benziner ohne Turbo fahren: Auf der Autobahn am Berg ruhig mal aus dem sechsten Spargang zurückschalten, dann klappt's auch mit der Beschleunigung. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Keine Defekte oder Probleme mit dem Antrieb
- +
Kein Ölverbrauch
5.0 von 5
Leichtgängige, direkte Lenkung, will nichts anderes mehr.... |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.5 von 5
Die verarbeiteten Kunstoffe im Innenraum wirken nicht so hochwertig wie in deutschen Fabrikaten, dafür scheinen Sie meiner Erfahrung nach unempfindlicher/haltbarer zu sein. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
70839 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (35%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 35% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich würde das Fahrzeug empfehlen weil es wieder des Markenimages wenig Mängel hat, sich sehr gut fahren lässt und zuverlässig ist. Das Design und die Bedienbarkeit sind auch gut.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Mir fällt kein Grund ein das Fahrzeug nicht zu empfehlen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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