Fiat Sedici FY 1.6 Test
17.11.2021 10:22 | Bericht erstellt von Don Rogers
| Testfahrzeug | Fiat Sedici FY 1.6 |
|---|---|
| Leistung | 120 PS / 88 Kw |
| Hubraum | 1586 |
| HSN | 8306 |
| TSN | ABC |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 9/2012 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Das Fahrzeug ist seit geraumer Zeit im Besitz und wird vorwiegend von meiner Frau als Alltagswagen genutzt. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr gute Verarbeitung und Materialqualität
- + Man sitzt etwas erhöht und hat einen bequemen Ein-/Ausstieg
- - Kofferraum eher klein (läßt sich aber durch umklappbare Lehnen erweitern)
- - Übersichtlichkeit geht, aber beim vorderen Dreiecksfenster stört die Fensterstrebe. Man muß sehr aufpassen, weil man von links kommende Verkehrsteilnehmer dadurch nicht immer sofort erkennt
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Der Motor ist trotz seiner 120 PS nicht übertrieben durchzugsstark, was sich aber durch die exakte Schaltung, die gute Getriebeübersetzung und die hohe Drehfreudigkeit gut kompensieren läßt
- + Für die Leistung ist der Verbrauch mit ca. 6,5l/100 km bei normaler Fahrweise in Ordnung
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Der Wagen liegt gut und präzise auf der Straße und überrascht nicht mit unsicherem Fahrverhalten
- + Sehr gut ansprechende, starke Bremsen
- - Wendekreis könnte etwas geringer ausfallen
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr übersichtlich und logisch aufgebaute Bedienung
- + Die Sitze sind straff, aber durchaus bequem und man kann es auch als großgewachsener Mensch über längere Strecken gut dort aushalten
- - Im normalen Fahrbetrieb ist der Wagen unauffällig und leise, mit geringem Innengeräusch. Bei höheren Drehzahlen wird er aber kerniger und lauter, zudem gibt es bei Geschwindigkeiten über 80 Km/h deutlich vernehmbare Windgeräusche
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Kein überwältigendes Design, aber dennoch aus meiner Sicht durchaus harmonisch und ausgewogen, auch nicht ganz ohne Pfiff.
- + Eigentlich ein gutes Image, zumal es ja im Kern technisch lediglich ein umgelabelter Suzuki (SX-4) ist, was eh für Qualität birgt
- + Beste Rostvorsoge (verzinkt), gute Materialqualität und sorgfältige Verarbeitung sorgen dafür, dass der Wagen auch im Alter von mittlerweile gut 9 Jahren keinerlei Gebrauchs-oder Verfallsspuren aufweist
Gesamtfazit zum Test
Zuverlässig, praktisch, sparsam, qualitativ hochwertig, in Anschaffung und Unterhalt bezahlbar, gut ausgestattet
Es gibt keine Gründe, das Auto nicht zu empfehlen !
