Fiat Tipo 2 (356) Kombi, 1.6 Multijet: Test

Jetzt zu dem, was ich an meinem Testwagen als erstes ändern würde: Die Motorisierung.
Der 120 PS Diesel ist zwar alles in allem nicht wirklich schlecht, macht aber auch nicht wirklich Spaß.
Er fühlt sich nicht wirklich schnell oder spritzig an. Der Durchzug ist OK, und die Drehfreude stimmt eigentlich auch, aber trotzdem macht der Motor nicht wirklich Freude.
Die Beschleunigung ist auch in Ordnung, aber was zum Beispiel stark auffällt: Oberhalb von 3200 U/Min kommt von der Kraft (fast) nichts mehr an, sodass man doch stark am schalten ist.
Das ist zwar jetzt nicht ein riesiges Problem, denn das Getriebe ist leichtgängig und man findet die Gänge sofort, aber es ist auf lange Sicht, vor allem, wenn man wie ich in dem Zeitraum, viel Autobahn und Landstraße fährt, eher anstrengend.
Der Tipo ist zwar kein typisches Außendienstlerauto, trotzdem finde ich das hier erwähnenswert .
Also zusammengefasst: der Motor ist einfach nicht sonderlich elastisch.
Dazu kommt auch noch dass er doch relativ brummig/ laut ist, was mir zwar nichts ausmacht, aber ich kenne genügend Leute, denen das auf die Nerven gehen würde, aber auch hier wieder: der Preis ist dann wieder ein recht gutes Argument.
Der Verbrauch ist mit ca. 6 Litern, so wie ich das Fahrzeug gefahren habe (AB, meist um 150 km/h), wirklich in Ordnung.
Und ich muss hier gleich mal etwas vorweg nehmen, dass man das nicht falsch versteht: Den Verbrauch habe ich grob errechnet, denn der BC hat mir 17,8 Liter Diesel auf 100 km. angezeigt.....dazu aber naher mehr .

Das Fahrwerk ist doch relativ angenehm.
Ich hatte es etwas härter erwartet, aber es passt zum sonstigen Auto und ist sonst weiter nicht auffällig. Es ist auch nicht sonderlich laut und somit insgesamt angenehm.
Wieder ein Punkt, der mich echt überrascht hat: Die Sitze.
Sie sind echt bequem und nicht, wie ich erwartet hatte zu weicht...im Gegenteil. Sie sind meiner Meinung nach gut gepolstert, der Rücken wird gut gestützt, die Sitzfläche ist relativ angenehm und es gibt sogar etwas Seitenhalt. Ich hatte nach mehreren Autobahnstunden keinerlei Probleme mit meinem Rücken, also alles paletti .
Die Innengeräusche wären auch nicht laut, wäre da nicht der Motor.
Windgeräusche setzen erst relativ spät ein und auch die Abrollgeräusche sind nicht so laut, wie erwartet.
Jetzt noch mal zu ein paar Kleinigkeiten, die mein (sonst eigentlich wirklich überraschend gutes) Gesamtbild getrübt haben:
Die Bedienung des Radios bzw. des Infotainments fand ich einfach nur fummelig und nicht wirklich logisch. Einzelne Menüpunkte waren zum Teil in Kategorien, in denen man sie nicht wirklich erwartet, um manche Einstellungen vorzunehmen, die mit dem Navi eigentlich nicht viel zu tun haben muss man trotzdem in den Navi- Einstellungen suchen.
Das Navigationssystem leitet zwar ordentlich und da es ein Tom Tom Gerät ist, hat es auch die "Tom Tom live" Dienste, was eigentlich auch nicht schlecht ist, nur es wirkt einfach nicht, als wäre es wirklich für dieses Auto gemacht, sondern einfach, wie ich finde, als wäre es bloß eine nachträglich aufgespielte Software.
Das mit dem Navi ist allerdings wirklich Meckern auf sehr hohem Niveau, wenn man wieder mal auf die Kosten schaut . Im Endeffekt war ich froh, dass es überhaupt ein Navi gab, aber Kleinkritik muss auch sein .
Zuletzt noch, was andere Hersteller (aber längst nicht alle) zum Teil besser machen: Einzelne Menüpunkte oder Einstellungen und deren Funktionen werden nicht wirklich erklärt oder einzelne "Fachnamen" oder Bezeichnungen, die nur der Konzern verwendet, werden nicht erklärt, sodass man sich als "Auswärtiger" erst mal einlesen muss.

Die Klimaautomatik hatte schon mächtig Mühe an einem sonnigen Tag mit knapp 30°C den Innenraum runter zu kühlen.

Zum Punkt von oben mit dem Verbrauch:
Ich hab zuerst nicht wirklich darauf geachtet, aber plötzlich ist mir aufgefallen, dass mir der Bordcomputer als Verbrauch im Schnitt über 17 Liter angezeigt hat. Ich bin erschrocken und hab dann mal alles verglichen: Tankuhr, restliche Reichweite, Tankvolumen und gefahrene Strecke und war dann noch verwirrter.
Bis ich mal den momentanen Verbrauch gecheckt habe.
Das Auto hat mir unter Last einen ganz normalen Verbrauch angezeigt, aber ohne Last, also in der Schubabschaltung standen dort: "50,0 L" !
Dann war mir zumindest das Meiste klar .
Da hat sich wohl ein Softwarefehler oder ähnliches eingeschlichen, denn das kann/ konnte nicht stimmen und nach strammem nachrechnen kam ich dann auf etwas über 6 Liter....die Erleichterung war groß .

Bitte wer Ahnung von dem Auto oder diesem Fehler hat: Ist das mit dem Momentanverbauch von 50 Litern in der Schubabschaltung ein bekanntes Problem, oder hat das schon einmal jemand gehört ?.... also ich nicht .