Ford C-Max 1 (DM2) 1.6 TDCi Test
17.01.2015 08:04
| Bericht erstellt von
skilledworker
| Testfahrzeug |
Ford C-Max 1 (DM2) 1.6 TDCi |
| Leistung |
109 PS / 80 Kw |
| Hubraum |
1560 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
532 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
45000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
skilledworker
2.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Bei jedem Wetter, jeder Jahreszeit, verschiedener Straßenverhältnisse und Bereifung.
Mein Wagen hat nur 101 PS!! |
3.0 von 5
Bei jedem Wetter, jeder Jahreszeit, verschiedener Straßenverhältnisse und Bereifung wurde der Wagen getestet. Mit den 195 er liegt er besser auf der Straße als mit den 205 er. Der Verbrauch ist miserabel, egal was ich ausprobiert habe! Fahrertürdichtung quietscht wenn es wärmer wird, nichts hat geholfen, nicht mal die Werkstatt. Sehr Windanfällig und die vorderen A-Säulenfenster sind unnötig. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
hohes sitzen, Sicherheit
- -
Windgeräusche, Verbrauch, Bodenhaftung
2.5 von 5
Biss könnte besser sein, besseres Ansprechverhalten wäre wünschenswert. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Vorgas nötig, Turbo zu spät, beißt nicht gleich!!
2.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
für dahingleiter
- -
es gibt besseres
2.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
1.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
zum Reisen
- -
nicht meins
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Versicherungsregion (PLZ) |
2203 |
| Haftpflicht |
400-500 Euro (50%) |
| Vollkasko |
400-600 Euro 50% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
würde mich nicht mehr dafür entscheiden! zu fad
Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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