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Ford C-Max 1 (DM2) 1.8 Test

02.06.2023 16:14    |   Bericht erstellt von Papa-Mike

Testfahrzeug Ford C-Max 1 (DM2) 1.8
Leistung 125 PS / 92 Kw
Hubraum 1798
HSN 8566
TSN 567
Aufbauart Van
Kilometerstand 150000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Papa-Mike 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford C-Max 1 (DM2) anzeigen Gesamtwertung Ford C-Max 1 (DM2) (2003 - 2010) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Einstieg, Armaturen

Antrieb

2.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Ölverbrauch bei 130.000 5L/1000

Fahrdynamik

3.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für 125 PS gutwr Antrieb

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Tolle Klima

Emotion

3.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Raumkonzept toll, mit Tieferlegung und Sportausp. etwas Emotion

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Den C- Max mit der 1,8 125 Ps verbraucht irre Öl.

Hatte 2 davon ubd beide fingen mit 120 - 150 K an Öl zu fressen, Unmengen. Revision des Motors mindestens 3600 Euro.

Und Öl fressen heißt 5 L auf 1000, bei Beiden.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Den C- Max mit der 1,8 125 Ps verbraucht irre Öl.

Hatte 2 davon ubd beide fingen mit 120 - 150 K an Öl zu fressen, Unmengen. Revision des Motors mindestens 3600 Euro.

Und Öl fressen heißt 5 L auf 1000, bei Beiden.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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