Ford C-Max 1 (DM2) 1.8 Test
02.06.2023 16:14 | Bericht erstellt von Papa-Mike
| Testfahrzeug | Ford C-Max 1 (DM2) 1.8 |
|---|---|
| Leistung | 125 PS / 92 Kw |
| Hubraum | 1798 |
| HSN | 8566 |
| TSN | 567 |
| Aufbauart | Van |
| Kilometerstand | 150000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 10/2010 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
|
|
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Einstieg, Armaturen
Antrieb
|
|
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- - Ölverbrauch bei 130.000 5L/1000
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Für 125 PS gutwr Antrieb
Komfort
|
|
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Tolle Klima
Emotion
|
|
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Raumkonzept toll, mit Tieferlegung und Sportausp. etwas Emotion
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Den C- Max mit der 1,8 125 Ps verbraucht irre Öl.
Hatte 2 davon ubd beide fingen mit 120 - 150 K an Öl zu fressen, Unmengen. Revision des Motors mindestens 3600 Euro.
Und Öl fressen heißt 5 L auf 1000, bei Beiden.
Den C- Max mit der 1,8 125 Ps verbraucht irre Öl.
Hatte 2 davon ubd beide fingen mit 120 - 150 K an Öl zu fressen, Unmengen. Revision des Motors mindestens 3600 Euro.
Und Öl fressen heißt 5 L auf 1000, bei Beiden.
