TEST: Ford C-Max 1.6 EcoBoost-SCTi Champions Edition
28.03.2012 10:53
| Bericht erstellt von
Maaschder
| Testfahrzeug |
Ford C-Max 2 (DXA) 1.6 EcoBoost-SCTi |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
1596 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
AUO |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
1000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/2012 |
| Nutzungssituation |
Probefahrt
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
Maaschder
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
3.5 von 5
Die Material- und Verarbeitungsqualität kommt in den Tests (v.a. Auto Bild) viel zu schlecht weg. Es fühlt sich alles recht gut an und ist sehr ordentlich verarbeitet. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gute Material- und Verarbeitungsqualität
- +
Gutes Platzangebot vorne
- +
Ordentliche Kofferraumgröße
- -
Relativ geringes Platzangebot im Fond
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Durchzugsstarker Motor
- +
Leichtgängige, knackige Schaltung
- +
Relativ geringer Verbrauch (bei normaler Fahrweise)
4.5 von 5
Lenkung und Fahrverhalten dürften das wohl derzeit Beste in der Kompaktvan-Klasse sein. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr direkte, zielgenaue Lenkung
- +
Sehr sicheres Fahrverhalten (auch bei hohen Geschwindigkeiten)
- +
Standfeste Bremsen
- +
Sehr gutes Kurvenverhalten
- -
Relativ großer Wendekreis
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Straffes aber dennoch sehr komfortables Fahrwerk
- +
Bequeme Sitze
- +
Sehr niedrige Innengeräusche
- -
Bedienung erfordert etwas Eingewöhnung
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sportliches Design
- -
Image leider viel schlechter als die Autos von Ford
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
- sehr gutes Fahrverhalten (Fahrspaß!!)
- leiser, durchzugstarker und relativ sparsamer Motor
- gutes Preis-/Leistungsverhältnis
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
- relativ wenig Platz im Fond
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
