Ford E-Series IV 4.6 V8 Test

09.06.2016 20:03 | Bericht erstellt von scorpio-driver

Testfahrzeug	Ford E-Series 250 SuperDuty 4.6 V8
Hubraum	4601
Aufbauart	Van
Kilometerstand	12650 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	6/2014
Nutzungssituation	Dienstwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 50 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 50 von 5
Fazit

Gesamtnote von scorpio-driver 4.5 von 5

weitere Tests zu Ford E-Series 4 anzeigen Gesamtwertung Ford E-Series 4 (1992 - 2013) 4.5 von 5

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Einleitung

Seit ca. 2Monaten als Firmenfahrzeug im Einsatz.
Wird so gut wie Täglich bewegt über Autobahn, Land und Stadt.
Grundgewicht mit Ausstattung liegt momentan bei 3,1Tonnen.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Massives Blech sowie Stoßstangen.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Massive Stoßstangen

Antrieb

4.5 von 5

Vermutlich unverwüstlicher Motor und Getriebe. 224PS bei 4,6Liter Hubraum. Gute 4 Gang Automatik. Jaaaa 4Gang, kein andauerndes hin und her schalten wie bei den anderen mit 7 oder 8Gang.
Gute Reichweite dank 130Liter Tankvermögen.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Guter Motor

Fahrdynamik

4.0 von 5

Der Wendekreis ist schon heftig, aber gut, der ist für die USA gebaut, da hat ein Fahrstreifen ja die Breit wie hierzulande 2 !!!!
Die Bremsen sind erstaunlich gut, Lenkung recht direkt, Kurvenlage erstaunlich gut!

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Sicheres Fahrverhalten

Komfort

5.0 von 5

Stoßdämper und Federung sind gut abgestimmt, kein "schaukeln" etc.
Sitze für einen Transporter recht bequem, inkl. Armauflage.
Bedienung ist super einfach, kein unötiger schie schie.
Klimaanlage, typisch Ami, Eiskalt ist untertrieben .

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll