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Ford Escort Mk7 1.6 Test

27.01.2013 12:10    |   Bericht erstellt von MCD Berlin

Testfahrzeug Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL) 1.6
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1597
HSN 8566
TSN 325
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 134000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/1996
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von MCD Berlin 3.0 von 5
weitere Tests zu Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL) anzeigen Gesamtwertung Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL) (1995 - 2000) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Platzangebot vorne ist gut ( bin 1,85 groß)
  • - Platzangebot auf den Rüchsitzen eher schlecht

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Für 90 PS gute Fahrleistungen
  • + zuverlässiger Motor (richtiges ÖL + Zündkerzen vorrausgesetzt)
  • - Ab drei Personen und mit Klima zu wenig Leistung

Fahrdynamik

2.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + angenehmes Fahrverhalten
  • - Bremsen zu schwach dimensioniert (Fading bei hohen Tempo)

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + bequeme Sitze
  • + gute Heizung (nach Thermostatwechsel)
  • + gute Klimaanlage
  • - Federung hart

Emotion

2.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - als rostanfällig verschrien

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- billiges Alltagsauto

- günstig im Unterhalt

- Dank Motor-Talk günstig und einfach zu warten

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

- rostanfällig ( Schweller, Längsträger, Radkasten hinten)

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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