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Ford Escort Mk7 1.6 Turnier Test

09.12.2013 04:09    |   Bericht erstellt von HFSI19

Testfahrzeug Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL) 1.6 Turnier
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1597
HSN 8566
TSN 331
Aufbauart Kombi
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von HFSI19 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL) anzeigen Gesamtwertung Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL) (1995 - 2000) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

Leider rostet der Escort gerne, zumal meine Vorbesitzer nicht sehr pfleglich mit ihm umgegangen sind.

Rost am Heckscheibenwischer und an den Schwellern

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + praktisches Fahrzeug ohne Spielereien

Antrieb

3.5 von 5

Der 90PS Motor ist vollkommen ausreichend und unproblematisch.

Auf längerer Strecke ist der Verbrauch deutlich geringer, kein Auto für Kurzstrecken.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Verbrauch könnte besser sein

Fahrdynamik

3.0 von 5

Halt ein Auto Bj. 98 - ohne ESP und so

Fahrwerk ist soweit ok, aber ab 160 km/h wird es bei plötzlichen Lenkbewegungen (Ausweichmanöver) sehr nervös.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Fahrwerk ist nicht für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt

Komfort

3.5 von 5

Ein unkompliziertes Auto mit sehr effektiver Heizung

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Lenkradverstellung wäre empfehlenwert

Emotion

3.0 von 5

Einparken und so - mit dem Escort Turnier kein Problem.

Ein typisches Auto Bj. 98 ohne viel Schnickschnack (keine Ghia Ausstattung) , aber absolut Alltagstauglich und zuverlässig.

Galerie
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein übersichtliches Auto mit klaren Linien und großen Fenstern
  • - Rost

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 19
Haftpflicht bis 200 Euro (85%)
Teilkasko bis 50 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein günstiges Alltagsfahrzeug mit Platz und einer super Heizung.

Mit etwas Pflege und Wartung ohne Probleme zu fahren.

Ersatzteile günstig und mit etwas Geschick kann einiges selbst erledigt werden.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Rost

Verbrauch

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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