Ford Fiesta Mk5 1.6 Test
31.07.2011 18:09 | Bericht erstellt von thomasKA
| Testfahrzeug | Ford Fiesta Mk5 1.6 |
|---|---|
| Leistung | 103 PS / 76 Kw |
| Hubraum | 1596 |
| HSN | 8566 |
| TSN | AMR |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 104000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 8/2000 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sportlich,straff,endlich
- - Korrosionsschutz immer noch lange nicht ausreichend !
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Gutes Leistungsgewicht
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Klasse Einlenkverhalten
- - Bei schnellen Lastwechseln könnte die Abstimmung noch besser sein
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Die Sitze sind richtig klasse für dieses Preissegment
- - Als Sportmodell etwas zu wenig SOUND
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Mit diesem "Optikpaket"wirkt der Kleine richtig erwachsen
- - Das Image konnte der Letzte seines "STAMMES" leider durch seinen Vorgänger (Fachjargon:rundgelutscht) nicht mehr retten ! nic
Gesamtfazit zum Test
Preis-Leitungsverhältnis ist super
Technik ist ausgereift
Kleine Sportskanone und nicht übermotorisiert oder überfrachtet
