Ford Fiesta Mk6 1.3 Test

23.02.2019 15:15 | Bericht erstellt von jazzer12

Testfahrzeug	Ford Fiesta Mk6 1.3
Leistung	69 PS / 51 Kw
Hubraum	1299
HSN	8566
TSN	ACI
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	134000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	10/2004
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 25 von 5
Antrieb 15 von 5
Fahrdynamik 25 von 5
Komfort 20 von 5
Emotion 25 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von jazzer12 2.0 von 5

weitere Tests zu Ford Fiesta Mk6 anzeigen Gesamtwertung Ford Fiesta Mk6 (2001 - 2008) 3.5 von 5

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Einleitung

Er ist durchaus Zuverlässig aber er selbst für sein Alter und seiner Klasse wirklich Unkomfortabel, Ich bin ihn direkt nach meinem Fahrschul Audi a3 8V 1.6 TDI gefahren, also mein Erstes Auto. Gut es ist kein a3 oder sowas aber er ist selbst für Einen Kleinwagen Schlecht, Ich finde den Polo 9n besser. Modernere Fiesta also MK7 oder MK8 sind ne ganze Ecke besser.

Galerie

Karosserie

2.5 von 5

Wenn es Kalt ist Knartzt alles, Die sitze füllen sich sehr billig an.

Der Kofferraum ist mit 280L Durchweg groß (Für diese Klasse)

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Platz vorne Ok
- Es gibt nur Hartplastik und Stoff
- Schlechte verarbeitung
- Die sitze hinten sind Eine Bank mit Stoff

Antrieb

1.5 von 5

Der Motor ist Furchtbar, Er ist in allen lagen zu schwach, Ich habe dabei Angst zu überholen

Der Motor hat nur 105nm die aber früh anliegen.

Galerie

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Wartungarm
- Ein Nähmaschine die sehr laut ist
- Bis 2500 U/min sehr schwach
- Das Getriebe lässt sich schwer schalten

Fahrdynamik

2.5 von 5

Er ist wendig und Direkt

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Sehr Direkte Lenkung
+ Viel Fahrbahnkontakt
- Bremsen schwach

Komfort

2.0 von 5

Sitze Vorne und Hinten sehr Unkomfortabel. Bei jeder Geschwindigkeit Hört man reifen und Motor ab 100 km/h noch Wind. Heizung sehr stark und heizt nach 1km. Das Fahrwerk ist extrem Hart, Er federt sogut wie keine Stöße ab, dazu ist er in Kurven Schwammig.

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Er ist einfach zu bedienen
+ Gute Heizung
- Hartes Fahrwerk
- Laut ab 50 km/h
- Sitze billig

Emotion

2.5 von 5

Ich bin froh das ich ihn bald Verkaufe Aber er ist sehr zuverlässig gewesen.

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Nicht so peinlich wie ein Corsa b :)
- Typische Oma und Fahranfänger Karre

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Getriebe/Kupplung - Kupplungsscheibe (500 €)