Ford Fiesta Mk8 (JHH) 1.0 EcoBoost 140 Ps Test

Besitze den Ford Fiesta Vignale mk8 mit 140 PS seit Juli 2018 . In dieser Zeit ( 6 Monate ) bin ich knapp 23.000 km km gefahren.
Die Fahrdynamik des Fiesta ist mit einer Mittelklasse zu vergleichen.

In seinem Segment gibt es keinen gleichwürdigen Gegner .
Das Fahrwerk ist straff sportlich ,aber auch sanft zugleich und schluckt viele Unebenheiten .

Die B&O Soundanlage mit 675 Watt hat einen sehr guten Klang, aber auch nur wenn die Aufnahme der Musik eine hohe Verarbeitung hat. Sprich, wenn man normales Radio FM hört klingt die Anlage nicht so gut wie wenn man auf einem USB-Stick die Musik aufgenommen hat.

Bis jetzt traten absolut gar keine Probleme in der Elektronik oder beim Motor auf .
Der Verbrauch liegt zwischen 5 und 8 Liter.
Dabei muss man sagen dass die 8 Liter im Winter bei Kurzstrecke gefahren worden sind.
Der Ford Fiesta hat eine sehr gehobene Ausstattung man fühlt sich wie in einem sehr gut ausgestatteten Mittelklassewagen. Natürlich ist er auf der sicheren Seite und hat jede Menge Airbags und fahr Sicherheitsassistenten wie Spurhalteassistent der nicht so genau funktioniert wie man ihn haben will.
Ansonsten hat der Fiesta wirklich alles was man sich wünschen kann von Panoramadach bisschen zum automatisch einparken.
Mit den 140 PS ist er eine kleine Rennsemmel die 220kmh Spitze Schaft , und den Sport von 0 auf 100 in 8,39 Sekunden hinter sich lässt.

Die Windgeräusche fangen erst ab Tempo 160 an , alles was darunter ist ist eine sehr leise Atmosphäre im Fahrzeug .

Den Motor hört man eigentlich überhaupt gar nicht außer man fährt ihn untertourig , oder man gibt ihm die Spuren.

Fazit:
Ich persönlich würde wieder zu einem Ford Fiesta greifen wenn ich mir ein neues Auto kaufen werde.
Bin mit dem Ford Fiesta absolut zufrieden , der Spritverbrauch könnte etwas geringer sein . Aber dass liegt daran das der Ford Fiesta mit Fahrassistenten und Elektronik vollgestopft ist und seine 1200kg trägt .

https://youtu.be/cxjuuYzPyFg