Ford Fiesta Mk8 (JHH) 1.0 EcoBoost 140 Ps Test
10.02.2019 08:52 | Bericht erstellt von Wanjek
| Testfahrzeug | Ford Fiesta Mk8 (JHH) 1.0 EcoBoost |
|---|---|
| Leistung | 140 PS / 103 Kw |
| Hubraum | 998 |
| HSN | 8566 |
| TSN | BOH |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 23000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 7/2018 |
| Nutzungssituation | Eigenes Fahrzeug mit 23000 km und 7 Monate Fahrzeit |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Besitze den Ford Fiesta Vignale mk8 mit 140 PS seit Juli 2018 . In dieser Zeit ( 6 Monate ) bin ich knapp 23.000 km km gefahren. Die Fahrdynamik des Fiesta ist mit einer Mittelklasse zu vergleichen.
In seinem Segment gibt es keinen gleichwürdigen Gegner . Das Fahrwerk ist straff sportlich ,aber auch sanft zugleich und schluckt viele Unebenheiten .
Die B&O Soundanlage mit 675 Watt hat einen sehr guten Klang, aber auch nur wenn die Aufnahme der Musik eine hohe Verarbeitung hat. Sprich, wenn man normales Radio FM hört klingt die Anlage nicht so gut wie wenn man auf einem USB-Stick die Musik aufgenommen hat.
Bis jetzt traten absolut gar keine Probleme in der Elektronik oder beim Motor auf . Der Verbrauch liegt zwischen 5 und 8 Liter. Dabei muss man sagen dass die 8 Liter im Winter bei Kurzstrecke gefahren worden sind. Der Ford Fiesta hat eine sehr gehobene Ausstattung man fühlt sich wie in einem sehr gut ausgestatteten Mittelklassewagen. Natürlich ist er auf der sicheren Seite und hat jede Menge Airbags und fahr Sicherheitsassistenten wie Spurhalteassistent der nicht so genau funktioniert wie man ihn haben will. Ansonsten hat der Fiesta wirklich alles was man sich wünschen kann von Panoramadach bisschen zum automatisch einparken. Mit den 140 PS ist er eine kleine Rennsemmel die 220kmh Spitze Schaft , und den Sport von 0 auf 100 in 8,39 Sekunden hinter sich lässt.
Die Windgeräusche fangen erst ab Tempo 160 an , alles was darunter ist ist eine sehr leise Atmosphäre im Fahrzeug .
Den Motor hört man eigentlich überhaupt gar nicht außer man fährt ihn untertourig , oder man gibt ihm die Spuren.
Fazit: Ich persönlich würde wieder zu einem Ford Fiesta greifen wenn ich mir ein neues Auto kaufen werde. Bin mit dem Ford Fiesta absolut zufrieden , der Spritverbrauch könnte etwas geringer sein . Aber dass liegt daran das der Ford Fiesta mit Fahrassistenten und Elektronik vollgestopft ist und seine 1200kg trägt .
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Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Mit 140 PS eine kleine Rennsemmel
- + Sehr viele Fahrassistenten und Elektronik Helfer
- + Sehr gute Fahrdynamik
- - Etwas zu hoher Spritverbrauch
- - Sehr teuer wenn man eine Vollausstattung hat
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Mit 140 PS eine kleine Rennsemmel
- - Unter 2000 Umdrehungen brummt der Motor
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Wenn man keinen ST oder ST line fährt ist der Komfort sehr gut
- - ST oder ST line ist ein sehr harter wagen
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Viele Fahrassistenten
- - Spurhalteassistent funktioniert nicht so wie man will
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Die 18 Zoll Felgen schauen bei dem Fiesta sehr gut aus
- - Die einen lieben ihn die anderen hassen ihn
Gesamtfazit zum Test
Man darf die Kleine Rennsemmel mit 140 PS nicht unterschätzen.
Er hat sehr viele Elektronik an Bord die einen behilflich sind das Auto komfortabel von A nach B zu fahren.
Vom acc bisschen zum alleine automatisch einparken funktioniert alles einwandfrei .https://youtu.be/Nb2XBYLdGWU
Bloß beim Spurhalteassistent da sollte Ford ein bisschen nachbessern.
Für einen Kleinwagen hat er einen sehr hohen Verbrauch.
Der Motor mag überhaupt nicht untertourig gefahren werden.
Der Spurhalteassistent reagiert zu hart.
