Ford Focus Mk1 1.6 Test
13.06.2012 09:16 | Bericht erstellt von wogasch
Testfahrzeug | Ford Focus Mk1 1.6 |
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Leistung | 101 PS / 74 Kw |
Hubraum | 1596 |
HSN | 8566 |
TSN | 359 |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 81700 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 12/2004 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + trotz des Alters (8Jahre) noch recht guter Zustand
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Verbrauch über Land,lange Strecken bis unter 7 L/100l
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + sehr handlich, vermittelt Sicherheit
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr bequemes Fahren Gräusche bis 140 vertretbar
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + trotz des Alters (8Jahre) passt er immer noch in die Landschaft
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 7,5-8,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 1060 |
Haftpflicht | 400-500 Euro (50%) |
Vollkasko | bis 200 Euro 55% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Fahrwerk/Rost - (350 €) |
Gesamtfazit zum Test
Für Leute, die für ein schmales Geld ein zuverlässiges Fahrzeug suchen,genau richtig. Außerdem: Ford gibt 12 jahre garantie gegen Durchrostung(jährliche Insp. vorausgesetzt). Kein Überflieger, aber ordentliches Auto. Wenn man spritsparend fährt, ist auch der bei dem Modell bekannte, relativ hohe Verbrauch im Stadtverkehr einzugrenzen.
Beim Fahren mit Bleifuß kommt die Quittung an der Tankstelle, solchen Leuten ist der Wagen nicht zu empfehlen