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Ford Focus Mk1 1.6 Test

13.06.2012 09:16    |   Bericht erstellt von wogasch

Testfahrzeug Ford Focus Mk1 1.6
Leistung 101 PS / 74 Kw
Hubraum 1596
HSN 8566
TSN 359
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 81700 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von wogasch 4.0 von 5
weitere Tests zu Ford Focus Mk1 anzeigen Gesamtwertung Ford Focus Mk1 (1998 - 2004) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + trotz des Alters (8Jahre) noch recht guter Zustand

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Verbrauch über Land,lange Strecken bis unter 7 L/100l

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr handlich, vermittelt Sicherheit

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr bequemes Fahren Gräusche bis 140 vertretbar

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + trotz des Alters (8Jahre) passt er immer noch in die Landschaft

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 1060
Haftpflicht 400-500 Euro (50%)
Vollkasko bis 200 Euro 55%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - (350 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für Leute, die für ein schmales Geld ein zuverlässiges Fahrzeug suchen,genau richtig. Außerdem: Ford gibt 12 jahre garantie gegen Durchrostung(jährliche Insp. vorausgesetzt). Kein Überflieger, aber ordentliches Auto. Wenn man spritsparend fährt, ist auch der bei dem Modell bekannte, relativ hohe Verbrauch im Stadtverkehr einzugrenzen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Beim Fahren mit Bleifuß kommt die Quittung an der Tankstelle, solchen Leuten ist der Wagen nicht zu empfehlen

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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