Ford Focus Mk1 RS Test
03.05.2013 12:53 | Bericht erstellt von FoFo_MK1
| Testfahrzeug | Ford Focus Mk1 RS |
|---|---|
| Leistung | 215 PS / 158 Kw |
| Hubraum | 1988 |
| HSN | 8566 |
| TSN | 527 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 78980 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 7/2003 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
|
für einen sprotlichen in die Jahre gekommenen Kompakten sehr agil und sportlich. wenn auch etwas älter als Golf 6/7 etc. noch preiswert im Unterhalt. keine Defekte und ausserplanmässigen kostspieligen Reparaturen bisher. würde den Wagen heute noch kaufen - ist und bleibt mein TRAUMWAGEN!#&#&#&#... gibt's nix... |
Karosserie
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für einen sprotlichen in die Jahre gekommenen Kompakten sehr agil und sportlich. wenn auch etwas älter als Golf 6/7 etc. noch preiswert im Unterhalt. keine Defekte und ausserplanmässigen kostspieligen Reparaturen bisher. würde den Wagen heute noch kaufen - ist und bleibt mein TRAUMWAGEN!#&#&#&#... gibt's nix... |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + kein Rost,
Antrieb
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für einen sprotlichen in die Jahre gekommenen Kompakten sehr agil und sportlich. wenn auch etwas älter als Golf 6/7 etc. noch preiswert im Unterhalt. keine Defekte und ausserplanmässigen kostspieligen Reparaturen bisher. würde den Wagen heute noch kaufen - ist und bleibt mein TRAUMWAGEN!#&#&#&#... gibt's nix... |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + kann immer noch mit den neueren Fahrzeugen (Golf GTi/R etc.) mithalten
- - Reichweite unter 250km/Tank -> bei sachgerechter Fahrweise (flott)
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Lenkung sehr präzise und direkt
Komfort
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für einen sprotlichen in die Jahre gekommenen Kompakten sehr agil und sportlich. wenn auch etwas älter als Golf 6/7 etc. noch preiswert im Unterhalt. keine Defekte und ausserplanmässigen kostspieligen Reparaturen bisher. würde den Wagen heute noch kaufen - ist und bleibt mein TRAUMWAGEN!#&#&#&#... gibt's nix... |
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + mit Tieferlegungsfedern kann nicht von Komfort gesprochen werden aber für gelegentliche Fahrten voll ausreichend
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + RS für Rallye-Sport weckt heute noch EMOTIONEN! ist heute noch mein TRAUMAUTO!
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 6102 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (0 €) |
Gesamtfazit zum Test
für einen sprotlichen in die Jahre gekommenen Kompakten sehr agil und sportlich.
wenn auch etwas älter als Golf 6/7 etc. noch preiswert im Unterhalt.
keine Defekte und ausserplanmässigen kostspieligen Reparaturen bisher.
würde den Wagen heute noch kaufen - ist und bleibt mein TRAUMWAGEN!
... gibt's nix...
