Ford Focus Mk2 1.6 TDCi Test
03.08.2011 16:57
| Bericht erstellt von
Edepre
| Testfahrzeug |
Ford Focus Mk2 1.6 TDCi |
| Leistung |
109 PS / 80 Kw |
| Hubraum |
1560 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
ABI |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
263000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
10/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Edepre
4.0 von 5
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Das große Problem (scheint allgemein zu sein) ist der Dieselpartikelfilter.
Hierdurch und durch die Wartungskosten, sowie den teilweise sehr hohen Dieselpreise ist das Fahren eines Diesel-PKW zu teuer geworden. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Straßen,
- -
Kosten des DPF
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Zuladung, weil 5-Türer sehr zufriedenstellend.
- -
Der Verbrauch liegt bei ca. 1 Ltr. unter dem vergleichbaren Benziner!
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Die Straßenlage ist auch bei hohen Geschwindigeiten gut.
- -
Geräuschentwicklung zu hoch.
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Guter Klang der Stereoanlage.
- -
Die Klimaanlage dürfte bei hohen Termperaturen stärker kühlen!
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Die Bedienelemente sind übersichtlich angeordnet.
- -
Die Senderstabilitätläßt zu wünschen übrig!
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Benziner wäre eher zu empfehlen!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Die Kosten sind selbst bei einer höheren Fahrleitung im Verhältnis zum Benziner zu hoch. In Köln ist der Werkskundendienst sehr zu verbessern! Keine der hiesigen Firmen hat ein zufriedenstellendes Ergebnis abgeliefert. Das sieht in Bergheim und Baesweiler wieder ganz anders aus!
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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