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Ford Focus Mk2 2.0 Test

23.01.2012 12:11    |   Bericht erstellt von NicoV6

Testfahrzeug Ford Focus Mk2 2.0
Leistung 145 PS / 107 Kw
Hubraum 1999
HSN 8566
TSN ABA
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 82200 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 8/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von NicoV6 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Focus Mk2 anzeigen Gesamtwertung Ford Focus Mk2 (2004 - 2011) 4.0 von 5
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Einleitung

Focus 2.0 Sport

Alltagsfahrzeug, Beurteilung als Karosserie- und Fahrzeugbauer

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - -Korrosion an Kotflügelecken, Türfalz, Heckklappe und zwischen hinterem Seitenteil und Stoßstange

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - leider nur 5 Gänge
  • - Rückwärtsgang extrem hakelig einzulegen (meist erst beim 3. und 4. Versuch)

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + beste Disziplin des Focus

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - mein alter Escort war besser gedämmt..

Emotion

2.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + eher muskolöses Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 39106
Haftpflicht 200-300 Euro (60%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

-günstige Gebrauchtwagenpreise (Focus allgemein)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

-immernoch Rostprobleme (auf durchgängige Rostschutzkontrollen achten!)

 

-Wertigkeit immernoch nicht auf dem Niveau anderer Hersteller (gleicher Preisklasse)

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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