Ford Focus Mk2 2.0 Test
23.01.2012 12:11 | Bericht erstellt von NicoV6
Testfahrzeug | Ford Focus Mk2 2.0 |
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Leistung | 145 PS / 107 Kw |
Hubraum | 1999 |
HSN | 8566 |
TSN | ABA |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 82200 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 8/2004 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - -Korrosion an Kotflügelecken, Türfalz, Heckklappe und zwischen hinterem Seitenteil und Stoßstange
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- - leider nur 5 Gänge
- - Rückwärtsgang extrem hakelig einzulegen (meist erst beim 3. und 4. Versuch)
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + beste Disziplin des Focus
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - mein alter Escort war besser gedämmt..
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + eher muskolöses Design
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 8,0-8,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 39106 |
Haftpflicht | 200-300 Euro (60%) |
Teilkasko | 100-200 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Karosserie/Rost - (0 €) |
Gesamtfazit zum Test
-günstige Gebrauchtwagenpreise (Focus allgemein)
-immernoch Rostprobleme (auf durchgängige Rostschutzkontrollen achten!)
-Wertigkeit immernoch nicht auf dem Niveau anderer Hersteller (gleicher Preisklasse)