Ford Focus Mk2 2.0 TDCi Turnier Test
08.08.2021 09:36
| Bericht erstellt von
warBull
| Testfahrzeug |
Ford Focus Mk2 2.0 TDCi Turnier |
| Leistung |
136 PS / 100 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
ABF |
| Aufbauart |
Kombi |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2006 |
| Nutzungssituation |
Alltäglich, min 50km
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
warBull
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Durchzug, Geschwindigkeit, Ausstattung
- +
Geschwindigkeit
- +
Ausstattung
- -
Reparaturanfälligkeit
- -
Unterhaltskosten
4.0 von 5
Von VW gekommen mit einer wie ich finde anderen Quarakterristik, sehr homogenes beschleunigen. Nicht Sparsam aber auch nicht übermässig durstig |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
breites nutzbares Drehzahlband
3.5 von 5
Bremsen nicht so gut, wurde immer auf Qualitätsware geachtet. Ansosnten gutes Fahrwerk (Serie) |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.0 von 5
Teilleder ... nie wieder- im Sommer ein echter "burner" |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Sitze sind nicht passend zum restlichen eher sportlichen ausgelegten Auto
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Preis-Leistung stimmt
- -
aber teilweise sehr Reperaturintensiv
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
15831 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (35%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 35% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (450 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sportlich, gute Ausstattung zum fairen Preis
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Rost & immer wieder kleine Probleme, kein Jahr verging ohne dass da ein "tausi" rein gewandert ist. Möglich dass das dem Vorbesitzer geschuldet war
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
