Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost Test

25.04.2013 13:07    |   Bericht erstellt von MCD Berlin

Testfahrzeug	Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost
Leistung	125 PS / 92 Kw
Hubraum	998
HSN	8566
TSN	BER
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	23000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	7/2012
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	wenige Wochen

• Einleitung
• Karosserie 30 von 5
• Antrieb 45 von 5
• Fahrdynamik 40 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 40 von 5
• Fazit

Gesamtnote von MCD Berlin 4.0 von 5

weitere Tests zu Ford Focus Mk3 anzeigen Gesamtwertung Ford Focus Mk3 (seit 2011) 4.0 von 5

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Einleitung

Karosserie

3.0 von 5

- gute Fahreigenschaften - großer Kofferraum - super Motor - ansprechendes Design#&#&#&#- nichts

Galerie

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + - Platzangebot vorne für die Fahrzeugklasse gut
• + - super Kofferraum
• - - Platzangebot hinten schlecht ( bis 1,70 cm ok)
• - - Übersicht nach hinten schlecht
• - - Einstieg hinten recht klein, mein Vater stösst sich regelmäßig den Kopf

Antrieb

4.5 von 5

- gute Fahreigenschaften - großer Kofferraum - super Motor - ansprechendes Design#&#&#&#- nichts

Galerie

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + - der 1.0 Ecoboost ist für einen 3-Zylinder sehr elastisch, durchzugsstark und laufruhig
• + - knackige Schaltung
• + - super Reichweite
• + - bin vom Verbrauch begeistert ( 6,6 Liter im Berliner Stadtverkehr oder Autobahn mit 130 Km/h)
• - - leichte Motorvibrationen im Bereich von 1200 U/min

Fahrdynamik

4.0 von 5

- gute Fahreigenschaften - großer Kofferraum - super Motor - ansprechendes Design#&#&#&#- nichts

Galerie

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + - direkte Lenkung
• + - gute Bremsen, kein Fading
• + - liegt gut in der Kurve
• - - Wendekreis recht groß

Komfort

4.5 von 5

- gute Fahreigenschaften - großer Kofferraum - super Motor - ansprechendes Design#&#&#&#- nichts

Galerie

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + - sehr bequeme Sitze
• + - gut gedämmt, Motorgeräusch sehr leise
• - - Navibedienung z. T. irreführend

Emotion

4.0 von 5

- gute Fahreigenschaften - großer Kofferraum - super Motor - ansprechendes Design#&#&#&#- nichts

Galerie

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + - sehr ansprechendes Design
• - - Markenimage von Ford z. T. negativ

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost empfehlen:

- gute Fahreigenschaften
- großer Kofferraum
- super Motor
- ansprechendes Design

Aus diesen Gründen kann ich den Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost nicht empfehlen:

- nichts

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

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