Ford Focus Mk3 1.6 Ecoboost Turnier Test

Ich benutze das Fahrzeug Privat und habe die bisherige Kilometerleistung zu je einem Drittel auf Landstraße, Autobahn und in der Stadt absolviert. Das Fahrzeug wurde bereits voll besetzt gefahren, vorwiegend jedoch zu zweit bzw. allein. Die Zuladung bestand im üblichen Rahmen (Reisegebäck, Einkäufe) bzw. leer. Meine Fahrweise setzt sich aus gemäßigt bis sportlich und ab und an so schnell es geht zusammen. Meine Bewertung geht vom Focus in der Titaniumausstattung aus die vom Komfort schon sehr ansprechend ausgestattet ist. Die Fahrpraxis ist auf die vergangenen 5 Monate bezogen, Wintererfahrung liegt verständlich noch nicht vor.

Dieser Bericht schließt auch kritische Erfahrungen ein die sich von anderen Testberichten sicher unterscheiden werden. Zur Erhaltung der Objektivität habe ich diese einfließen lassen und in meiner Bewertung kommentiert.

Die Karosserieform ist ansprechend, hat ein modernes Aussehen mit Wiedererkennungswert und deutlicher Unterscheidung zum Vorgängermodell, was für mich ein Grund für die Kaufentscheidung war.

Leider wurden besonders hier einige Qualitätsstandards bei Ford nicht umgesetzt. Ungenauigkeiten in der Position von Zierleisten, Fehler im Lack und den Türgummis die erst durch Nacharbeiten in der Werkstatt behoben wurden schmälern den guten ersten Eindruck.

An der Frontscheibe behindert die relativ große Box für die Assistenzsysteme etwas die Sicht, speziell wenn man an Ampeln ungünstig steht. Man gewöhnt sich zwar daran, eine Optimierung der Größe wäre trotzdem nicht schlecht.

Daran gibt es kaum etwas auszusetzen Focus eben, sehr sicher in Kurven und die Lenkung vermittelt ein gutes Gefühl zur Straße. Einzig der Wendekreis ist zu groß, war beim Vorgänger besser. 

Der Focus ist ein Fahrzeug für moderne und sportliche Fahrer die auch den Komfort nicht vermissen lassen wollen und sich zumindest die erste Zeit von der Masse abheben, den der Wagen fällt noch auf.