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Ford Focus Mk4 1.5 EcoBlue Turnier Test

25.09.2019 21:08    |   Bericht erstellt von schn77

Testfahrzeug Ford Focus Mk4 1.5 EcoBlue Turnier
Leistung 95 PS / 70 Kw
Hubraum 1499
HSN 8566
TSN BPS
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 3500 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2018
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von schn77 4.0 von 5
weitere Tests zu Ford Focus Mk4 anzeigen Gesamtwertung Ford Focus Mk4 (seit 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + wurde weiterentwickelt
  • - Breite und Länge leider gewachsen, trotz Längenzuwachs nicht mehr Raum

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + langlebige Automatic
  • - Automatic erhöht etwas den Verbrauch
  • - Automatik leider nicht für den kleinen Diesel erhältlich

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - ein wenig mehr Komfort bitte :-)

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - bitte ein wenig mehr Fahrwerks-Komfort!

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + attraktive Preise
  • - vor dem Kauf dieses Fahrzeugs rate ich, noch ein Jahr zu warten.

Gesamtfazit zum Test

  • + Unterhaltskosten
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das perfekte Auto, allerdings sportlich, so oder so, egal wieviel PS

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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