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Ford Focus Mk4 1.5 EcoBoost Turnier Test

01.08.2020 12:48    |   Bericht erstellt von Rad-und-Lauf

Testfahrzeug Ford Focus Mk4 1.5 EcoBoost Turnier
Leistung 182 PS / 134 Kw
Hubraum 1497
HSN 8566
TSN BQH
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 872 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 7/2020
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von Rad-und-Lauf 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Focus Mk4 anzeigen Gesamtwertung Ford Focus Mk4 (seit 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Preis
  • - Abstufung und Reaktion Automakgetriebe

Antrieb

3.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Lautstärke
  • - Motorklang

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Lenkverhalten
  • - Keine spürbare Verstellung des Fahrwerks möglich.

Komfort

3.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + große Ablageflächen
  • - wenig Seitenhalt trotz Sportsitz, hohe Sitztemparatur

Emotion

3.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Auch als Kombi tolles Design
  • - Passt

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Preis Leistung passt auch wenn einige Details stören.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Sehr sportliches Fahrwerk und nervöses Automatikgetriebe, nicht für jeden geeignet.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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