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Ford Fusion JU2 1.4 Test

28.01.2022 15:33    |   Bericht erstellt von motortork

Testfahrzeug Ford Fusion JU2 1.4
Leistung 80 PS / 59 Kw
Hubraum 1388
HSN 8566
TSN 503
Aufbauart Van
Kilometerstand 230000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von motortork 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Fusion JU2 anzeigen Gesamtwertung Ford Fusion JU2 (seit 2002) 3.5 von 5
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Einleitung

Ich habe beim Fusion mit 0 Km angefangen und nichts ausgelassen.
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gute Rostvorsorge ab Werk.
  • - Plastik- und Gummileisten nicht sehr beständig und teuer als Ersatzteil oderach 10 Jahren einfach nicht mehr lieferbar.

Antrieb

3.5 von 5

Langlebig und dadurch umweltfreundlich.
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Haltbarer Motor.

Fahrdynamik

3.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Beschleunigt entsprechend des Fahrzeugtyps GUT.

Komfort

3.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Auf die Heizung muß man nicht warten
  • - So laut, daß man bei dem Reifenlabel auf den Lärmpegel achten sollte..

Emotion

2.5 von 5

Ein Design, daß Raum schafft.
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Von Jahr zu Jahr entwickelt man mehr Freude an dem soliden und langlebigen Fahrzeug.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 523
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)

Gesamtfazit zum Test

  • + Geringer Wertverlust.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Langlebig und günstig im Unterhalt.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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