Ford Fiesta Mk7 (JA8) 1.25 Test

Vorweg, der Saug-Motor ist mit seinen 82PS kein Rennmotor. Bei der Probefahrt hatte dieser meinen Ansprüchen aber vollkommen genügt. Man muss an Steigungen eben ab und zu runterschalten und das rechte Pedal ans Bodenblech heften, aber dann kommt man auch Berge hoch. Da ich zuvor einen Turbodiesel hatte, bei dem mir der Turbo kaputt gegangen ist, wollte ich auf jeden Fall einen Benziner ohne Schnickschnack. Es ist daher auch kein Ecoboost geworden, obwohl die bisher ganz haltbar scheinen. Bisher bin ich überwiegend Überland gefahren und habe dabei über ca. 15.000km einen errechneten Verbrauch von 5,8 Liter/100km. Seit ca. 1.000km fahre ich viel Stuttgarter Stadtverkehr und weiterhin Überland, ich schätze im Verhältnis 50:50, der Verbrauch beläuft sich dabei auf ca. 7,0 Liter/100km. Damit bin ich sehr zufrieden. Bis auf den nicht synchronisierten Rückwärtsgang (ist vermutlich bei allen Kleinwagen so) ist das Getriebe wunderbar. Der Rückwärtsgang ist schlimmer als der meines seligen C-Corsas. Bevor man in den Rückwärtsgang schaltet, im Stillstand in den 1. oder 3. Gang hilft meistens, aber nicht immer.

Da ich mir den Wagen neu bestellt habe und daher selbst konfigurieren konnte, hat der Fiesta alle Komfortausstattung die ich wollte. Ich bin beeindruckt was dabei alles geht. Für mich waren folgende Punkte wichtig beziehungsweise wünschenswert: Klimaanlage, Sitzheizung, Tempomat, Lederlenkrad und Einparkhilfe. Das alles habe ich beim Fiesta einzeln beziehungsweise in guten Paketen bekommen. Mittlerweile schätze ich sogar die elektrisch einklappbaren Außenspiegel (waren in einem Paket). Ich empfinde die Standardsitze als bequem. Das ganze Auto ist meiner Meinung nach recht erwachsen und langstreckentauglich, ich war damit bereits in Norwegen und in Kroatien. Auch das Innengeräusch empfinde ich als angenehm (bis 120 km/h), auch dank dem relativ lang übersetzten 5. Gang. Was mir noch positiv aufgefallen ist, ist die gute Dosierbarkeit des Scheibenwischerintervalls. Negativ sind mir die Standardlautsprecher aufgefallen. Diese scheppern meiner Meinung bereits bei normaler Lautstärke (es ist nichts in den Türfächern!). Ferner ist der Betrieb der eingeschaltete Klimaanlage gut im Innenraum hörbar. Da ists halt doch wieder ein Kleinwagen und man bekommt was man bezahlt.