Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi Testberichte
13.10.2015 21:45 | Bericht erstellt von Phillipoblanco
| Testfahrzeug | Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi |
|---|---|
| Leistung | 115 PS / 85 Kw |
| Hubraum | 1560 |
| HSN | 8566 |
| TSN | BHG |
| Aufbauart | Van |
| Kilometerstand | 5000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 7/2015 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi 85 kW Titanium. Alles drin bis auf Navi und Standheizug.
Hab mir das Ding als Familienkutsche gekauft. Mein erster Neuwagen... Viel gefahren sind wir noch nicht aber ich dachte mir ich lasse mal ein Feedback los für die ersten Eindrücke. Falls was passiert oder ich neue Erkenntnisse gewinne, passe ich das hier nochmal an. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Platz ohne Ende. Gerade in der lang Version mit 7 Plätzen.
- + Recht übersichtlich bei den Maßen und für die Feinarbeit gibt's Parksensoren und ne Rückfahrkamera.
- + Große Schiebetüren, Panoramadach, durch das ich noch nie während der Fahrt geschaut habe.
- + Motorhaube kann endlich von innen geöffnet werden.
- - Materialqualität ist kein Highlight..
- - Sicht auf die Instrumente nicht optimal, da sehr tief versenkt im Armaturenbrett.
- - Nur eine kleine Mittelarmlehne
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + 85 kW vom 1.6l Diesel sind ein guter Kompromiss. Es soll ja kein Rennwagen sein , sondern die Familie von A nach B bringen.
- + Verbrauch von ca. 7l im Normalbetrieb. Autobahn mit 160 km/h ca. 10l. Ungefähre Reichweite bei vollem Tank lt. BC : 870 km
- - Leichte Anfahrschwäche
- - Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist verstärkt sich die anfahrschwäche merklich.
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Bremsleistung
- + Sicheres, sanftes dahingleiten.
- - Dem Ausmaß des Fahrzeuges ist es geschuldet, dass kein spritziges Fahrgefühl aufkommt.
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitzkomfort angenehm durch den großen Innenraum. (vorn wie hinten)
- + Klimaautomatik ist wirkungsvoll und in 2 Zonen aufgeteilt.
- + Frontscheibenheizug
- - Fummelige Einstellung des Audiosystems sowie die Menüführung des BC (später geht es gut, ist aber nicht intuitiv genug um als positiv zu beschreiben)
- - Tasten am Multifunktionslenkrad nicht gut erreichbar. Tempomat ist ok aber für die anderen braucht man schon laaange Daumen.
- - Sync Funktion vom Audiosystem ist für mich eher unnütz. Anlage hat keinen schönen Klang
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Ansprechendes Äußeres. (Cinetic (oder so) Design von Ford fand ich schon beim C-MAX Dm2 schön.
- + Die Kiste wirkt trotz enormer Ausmaße schlank.
Gesamtfazit zum Test
- + Platz im Innenraum
- + Platz im Kofferraum ( sofern ohne 2 Sitzreihe)
- + Design finde ich ansprechender als bei der Konkurrenz
- + Schiebetüren
- + Effizienter Motor (1.6l 85 kW)
- - Wartung alle 15.000km oder 1 Jahr.
- - Partikelfilter Additiv muss aufgefüllt werden
- - Partikelfilter wird bei 120.000km ersetzt
- - 2. Sitzreihe kann beim abklappen nicht versenkt werden.
Für das Geld, dass man für einen kleinen Caddy ausgibt bekommt man von Ford ein riesen Fahrzeug in Titanium Ausführung. Preis Leistung stimmt einfach für mich. Ich kann sagen, für meine Zwecke ein hervorragendes Familien - Nutzfahrzeug.
(Familie, 2 Kinder, ein Rollstuhl)
Was die Wartung angeht vergleiche ich mit einem MB Viano der 30.000 Intervalle hat und der DPF ausgebrannt wird.
Das nichts ewig hält ist klar aber ich hätte mir mehr gewünscht.
