Ford Kuga DM2 2.0 TDCi 4x4 Test

07.05.2012 21:24    |   Bericht erstellt von bjoernm86

Testfahrzeug	Ford Kuga DM2 2.0 TDCi 4x4
Leistung	136 PS / 100 Kw
Hubraum	1997
HSN	8566
TSN	AOM
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	54125 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	6/2008
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 35 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 50 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von bjoernm86 4.5 von 5

weitere Tests zu Ford Kuga DM2 anzeigen Gesamtwertung Ford Kuga DM2 (2008 - 2012) 4.0 von 5

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Einleitung

4 Jahre Dauertest und eine unzertrenntliche Zeit liegen nun hinter mir und meinem Kuga

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

1 Woche nachdem ich den Kuga hatte habe ich ihn gleich die volle Zugkraft ziehen lassen, komplett Problemlos.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + sehr Rubuste Karosserie
• + super Verarbeitung
• - pfeifen von der Cromleiste vorn

Antrieb

3.5 von 5

Sehr guter Durchzug Agil, Verbrauch lag bei mir auf 44km Strecke pro Tag am Schluss um die 7,5-7,7l Reichweite: 680-700km

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + guter Motor
• + gutes Getriebe
• - Tank ist etwas klein 55l

Fahrdynamik

4.5 von 5

Wendekreis des Kugas ist recht klein, erfährt sich super in den Kurve und vor allem im Schnee Variable Lenkeinstellung : Komfort, Sport, Standart finde ich super!

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Gutes Fahrwerk
• + Gutes Gertriebe
• + variable Lenkeinstellung

Komfort

4.5 von 5

Das Stanart Blaupunkt Navi NX war mir deutlich zu träge wurde durch ein Zenec Nc 3810 ersetzt

Galerie

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Super Leder Sitze
• + Heizung ist top
• - Sitzheizung etwas schwach bei Leder
• - Standart Navi ist etwas langsam
• - Rückfahrkamera fehlte damals

Emotion

5.0 von 5

Also ich den Kgua damals abgeholt habe war ich einer der Ersten und es kamen viele Blicke auf das Auto, es war und ist immernoch ein Blickfang.

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Sehr gutes Design

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Kuga hat halt wie jedes Auto kleine Macken mit denen man aber gut zurecht kommt

defekte sind bei mir in dieser Zeit nie aufgetreten, Fehler wurden durch Softwareupdates ausgemerzt. Man zeige mir das Auto das keine macken hat und ich zeige Ihm den Jungbrunnen

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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