Ford Kuga DM2 2.5 4x4 Test
07.09.2012 21:44
| Bericht erstellt von
scab4
| Testfahrzeug |
Ford Kuga DM2 2.5 4x4 |
| Leistung |
200 PS / 147 Kw |
| Hubraum |
2521 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
AQC |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
10000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2012 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
scab4
4.5 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Übersicht mit Parksensoren v + h problemlos
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
vermittelt sehr viel Fahrspaß, sehr agil u. antrittsstark
- -
Verbrauch natürlich höher als b. Diesel, in Relation z. Fahrspaß ok
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
fährt sich wie ein viel kleinerer Kompaktwagn
- -
3-stufige Lenkungsverstellung m. nur geringen Unterschieden
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
nervenschonendes Langstreckenfahrzeug
- -
geringe Poltergeräusche an Hinterachse
- -
Kopfstützen lt. Euro-NCAP mäßig sicher
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
kaum Neidfaktor
- -
alle SUV umstritten per se
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
preiswert, charismatischer 5-Zylinder-Motor, tolle Motor-Getriebe-Kombination, immer souveräner Vortrieb gewährleistet, auch im Winter, tolles Ford-typisches Fahrwerk, Verbrauch bzgl. Fahrleistung u. Fahrvergnügen absolut angemessen (bis jetzt ca. 10,5L/100km), anspechende Optik innen u. außen, sinnvolle Extras individuell kombinierbar
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
für ständige Fahrten mit 4 oder 5 Personen mit umfangreichem Gepäck Innenraum und vor allem Kofferraum etwas knapp bemessen
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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