Ford Kuga DM3 1.6 EcoBoost Test
14.09.2017 08:37 | Bericht erstellt von Nieeindiesel
| Testfahrzeug | Ford Kuga DM3 1.6 EcoBoost |
|---|---|
| Leistung | 150 PS / 110 Kw |
| Hubraum | 1596 |
| HSN | 8566 |
| TSN | BFX |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 66662 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 11/2013 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
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Bin sehr zufrieden. Fahre fast nur ebenes Land somit eine verbrauch von 6,8 Liter . Titanium Ausstattung . |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Großer Kofferraum
- + Titanium Gute Ausstattung
- + Spritverbrauch ich Gut
- + 3 Personen haben auch hinten Platz ( nur schlanke)
- + Guter Komfort
- + Versicherungs Klasse ist Gut
- + Unterhalt überschaubar
- - Keine Software upgrade für Radio
- - liest keine WhatsApp wird aber damit geworben
- - Automatik nur mit Allrad
- - Kindersitze anschnallen nicht gut gelöst
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + komme ca.800 km mit einer Tankfüllung(nicht immer, aber meistens)
- + Getriebe ist sehr gut (Handschaltung)
- - Turbolader greift zu spät ein
- - Auto insgesamt zu schwer 300KG wäre Besser
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Guter Komfort
- - Beschleunigung zu schwach durch 300kg zu viel auf der Hüpfte
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gute Klima
- - etwas harte sitze Rückbank
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + zieht sehr schön
- - rennen gewinnt man mit ihn nicht
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | über 24 Monate |
| Versicherungsregion (PLZ) | 76473 |
| Haftpflicht | 200-300 Euro (40%) |
| Vollkasko | 200-400 Euro 40% |
Gesamtfazit zum Test
Preisleistung
Guter verbrauch als Benziner
großer Kofferraum
würde ich ihn nochmal Kaufen Ja auf jedenfalls
In den Bergen bestimmt hoher verbrauch
Ohne Allrad bedingt Schnee geeignet
Automatik Getriebe nur mit Allrad (mehr Gewicht ohne nutzen)
