Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 1.8 Test
31.07.2011 13:49
| Bericht erstellt von
Mirko.Prinz
| Testfahrzeug |
Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 1.8 |
| Leistung |
110 PS / 81 Kw |
| Hubraum |
1798 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
ADA |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
154000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Mirko.Prinz
4.0 von 5
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Das Fahrzeug ist im Alltagsgebrauch. In der Woche fahre ich ca. 150 km. Ich habe das Auto im Spätherbst 2009 kurzfristig gekauft, da ich mit meinem vorherigen Auto (Mondeo MKII) einen Totalschaden hatte.
Seitdem habe ich die Radlagersätze hinten + Bremsscheiben vorn+hinten + Bremssteine, Luftfilter, Zündkerzen und Luftfilter getauscht. Das Öl + Ölfilter wechsle ich immer spätestens nach einem Jahr. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr solides Fahrzeug, keine "Billigoptik"
- -
meine Motorvariante 1,8l 110PS gefühlt untermotorisiert
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
gemütliches, bequemes Fahren
- -
schwach motorisiert
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Solides Fahrverhalten
- -
schlechte Handbremsleistung
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
99334 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (45%) |
| Teilkasko |
50-100 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - Radlager (200 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
zuverlässig, solide, bequem
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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