Ford Mondeo Mk3 ( BWY) 1.8 Test
21.10.2016 10:34
| Bericht erstellt von
Carmeliter
| Testfahrzeug |
Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 1.8 |
| Leistung |
110 PS / 81 Kw |
| Hubraum |
1798 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
ADA |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
198 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2002 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Carmeliter
3.0 von 5
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Gelegenheit zum Testen hatte ich ja während der vielen Kilometer ja genug, wobei es eigentlich Erfahrungen darüber sind, was alles so ausfallen kann. Im Jahre 05 musste beispielsweise ein Sicherungskasten erneuert werden, ab ca. 150 000km verbrennt der Motor Öl, anzunehmenderweise durch defekte Abstreifringe, nach vielen Jahren der Schwierigkeiten mit den gesamten Schließvorrichtungen lässt sich die Heckklappe nun in keinster Weise mehr öffnen. |
4.0 von 5
Wie üblich bei den Mondeos ab 2002 rostende Türen. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Zuverlässig
- -
Geamter Schließmechanismus miserabel
2.5 von 5
Nach Wechsel des AGR-Ventils deutlich geringerer Verbrauch, mittlerweile wieder im alten Bereich, da Ventil durch Ölverbrennung wieder versottet. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Keine Angabe
- -
Keine Angabe
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Keine Angabe
- -
Keine Angabe
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
keine Angabe
- -
Wie bei Ford üblich, Probleme mit den Schließvorrichtungen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
32130 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro () |
| Teilkasko |
bis 50 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Sicherungen/Sicherungskasten (250 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Da Ford es anscheinend nicht für nötig gehalten hat aus Fehlern zu lernen, kann ich das Fahrzeug als solches nicht empfehlen.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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