Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.0 TDCi Test
18.12.2014 00:17 | Bericht erstellt von Fordtler
Testfahrzeug | Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.0 TDCi |
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Leistung | 116 PS / 85 Kw |
Hubraum | 1998 |
HSN | 8566 |
TSN | AEJ |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 273000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 9/2005 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
Hallo,
besitze meinen Mondeo nun bereits 5 Jahre und bin mit ihm über 220.000 km unterwegs gewesen. Zu Anfang gab es etwas Schwierigkeiten, das er sich im Leerlauf wie ein alter Esel schüttelte. Nachdem sich der Anfangsverdacht "Injektoren" nach Pro-grammierung des Motormanagements nicht erhärtete, gab es anschliessend so gut wie keine gravierenden Probleme mehr. Der Wagen ist recht durchzugsstark, sparsam und natürlich sehr geräumig. Einzig die Heizung läßt bei kalten Temperaturen etwas zu wünschen übrig. Das wärs dann aber auch schon. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Platz ohne Ende
- - Sitzbank nur im ganzen umklappbar
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Forsche Gangart durchaus möglich
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- - im unteren Drehzahlbereich durchaus etwas lahm
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Heizung im Winter am Limit
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Würde den Wagen jederzeit wiederwählen
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 37574 |
Haftpflicht | 300-400 Euro (30%) |
Gesamtfazit zum Test
Ich kann dieses Fahrzeug in jedem Fall empfehlen. Entsprechende Pflege und Wartung vorausgesetzt, hast du auf lange Sicht gesehen viel Freude mit diesem Wagen. Ich habe den Kauf niemals bereut und würde mir jederzeit wieder so einen Wagen zurücklegen, jedoch dann mit Tempomat.