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Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.0 TDCi Test

18.12.2014 00:17    |   Bericht erstellt von Fordtler

Testfahrzeug Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.0 TDCi
Leistung 116 PS / 85 Kw
Hubraum 1998
HSN 8566
TSN AEJ
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 273000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Fordtler 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) anzeigen Gesamtwertung Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) (2000 - 2007) 4.0 von 5
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Einleitung

Hallo,

 

besitze meinen Mondeo nun bereits 5 Jahre und bin mit ihm über 220.000 km unterwegs gewesen.

Zu Anfang gab es etwas Schwierigkeiten, das er sich im Leerlauf wie ein alter Esel schüttelte. Nachdem sich der Anfangsverdacht "Injektoren" nach Pro-grammierung des Motormanagements nicht erhärtete, gab es anschliessend so gut wie keine gravierenden Probleme mehr.

Der Wagen ist recht durchzugsstark, sparsam und natürlich sehr geräumig. Einzig die Heizung läßt bei kalten Temperaturen etwas zu wünschen übrig.

Das wärs dann aber auch schon.

Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen.

Karosserie

4.0 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Platz ohne Ende
  • - Sitzbank nur im ganzen umklappbar

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Forsche Gangart durchaus möglich

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - im unteren Drehzahlbereich durchaus etwas lahm

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Heizung im Winter am Limit

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Würde den Wagen jederzeit wiederwählen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 37574
Haftpflicht 300-400 Euro (30%)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich kann dieses Fahrzeug in jedem Fall empfehlen. Entsprechende Pflege und Wartung vorausgesetzt, hast du auf lange Sicht gesehen viel Freude mit diesem Wagen. Ich habe den Kauf niemals bereut und würde mir jederzeit wieder so einen Wagen zurücklegen, jedoch dann mit Tempomat.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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