Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.0 TDCi Turnier Test
06.08.2011 22:29
| Bericht erstellt von
Mondifritz
| Testfahrzeug |
Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.0 TDCi Turnier |
| Leistung |
131 PS / 96 Kw |
| Hubraum |
1998 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
479 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
143000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Mondifritz
4.0 von 5
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Jeden Tag auf Arbeit ( ca. 70 km Landstrasse) und im Urlaub ( 2x Jahr Autobahn ) |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
riesig Platz und Zuladung
- -
vielleicht etwas rostanfällig
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
schaukelt in schnellen Kurven etwas auf
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
innen etwas laut,hohe Abrollgeräusche
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sehr gern gefahrenes Auto
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Getriebe/Kupplung - Schwungrad (1500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.0 TDCi Turnier empfehlen:
Fahre dieses Auto gern, weil ich viel Platz zum Fahren und Zuladen habe das Fahrzeug trotzdem komfortabel und zügig zu fahren ist.
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.0 TDCi Turnier nicht empfehlen:
kann ich nicht machen, bin vollends zufrieden.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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