Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.2 TDCi Turnier Test
17.07.2011 21:12
| Bericht erstellt von
ulsc976
| Testfahrzeug |
Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY) 2.2 TDCi Turnier |
| Leistung |
155 PS / 114 Kw |
| Hubraum |
2198 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
ADV |
| Aufbauart |
Kombi |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
ulsc976
4.5 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr sparsam, Euro 4 ohne DPF!!!
- +
Platzangebot ohne Ende
- +
Saubere Verarbeitung
- -
Motorgeräusch im Stand laut (Freilaufscheibenthema)
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Rekordfahrt war auf 5,2 Liter/100 KM
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Komfortables Fahrwerk, auch nach 200.000 km
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Kühlt im Sommer ...
- -
... heizt schwach im Winter (vielleicht auch wegen niedrigem Verbrauch)
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
klare Linien, schön die eingelassenen Scheiben ab C-Säule
- -
Bissl Amilastige Front, eher langweiliges Gesicht.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
89075 |
| Vollkasko |
800-1.000 Euro 50% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sparsam, großes Platzangebot, anständige Verarbeitung, solide Technik, größter Komfort dank serienmäßig rießiger Ausstattung.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wüsste jetzt nicht wieso ....
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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