Ford Mondeo Mk4 (BA7) 1.6 EcoBoost-SCTi Turnier Test
05.09.2012 20:40
| Bericht erstellt von
DerKeeper
| Testfahrzeug |
Ford Mondeo Mk4 (BA7) 1.6 EcoBoost-SCTi Turnier |
| Leistung |
160 PS / 118 Kw |
| Hubraum |
1596 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
AWZ |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
25000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2011 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
DerKeeper
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Habe einen Markenwechsel wegen Unzufriedenheit von VW zu Ford vollzogen und bereue bis heute nichts. In einigen meiner Beiträge habe ich erwähnt warum ich diesen Schritt gegangen bin. Vw hat mich leider dazu gezwungen. Die wollten einfach mein Geld nicht mehr und es schien so, dass es die ankotzt jeden Tag zufriedene Gesichter sehen zu müssen. ;o)
Nein im ernst. Ford hat sich gemacht.
Vor 5 Jahren hätte ich diese Aussage nicht gemacht. |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
leiser, kräftiger Motor, gute Grundausstattung, Platz für 4 Köpfige Familie
- -
kleine nachlässigkeiten in der Verarbeitung, aber nix Großes
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
mehr Leistung muß nicht, weniger sollte nicht sein
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
liegt schön auf der Straße
- -
etwas Windempfindlich
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
als ehemaliger Dieselfahrer genieße ich die Ruhe beim Fahren
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
geräumig, leise, sparsam, kräftig, komfortabel
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Image, tw etwas nachlässige Verarbeitung (sichtbare Schweißpunkte, Lack auf Stoßfängern dünn und nicht sehr haltbar)
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Sat Nov 03 11:53:08 CET 2012 |
Spannungsprüfer47166
Hi,
und mit dem 1,6 ziehst du den WW ohne Probleme?
Mfg.
Sun Feb 03 23:16:17 CET 2013 |
DerKeeper
Ja kein Problem. Landstraße meist im 5. Gang. Autobahn 80% im 6. .
Wenn man überholen will, geht es nur flott wenn man den 3. u. 4. ausfährt.
Klar ist es kein 2,2l Diesel, aber für meinen Anspruch reicht er.
Hatte vorger 1,9 TDI 77kw, schlechter als dieser ist er auf keinen Fall. Nur der Verbrauch ist mit WW statt 9,0L auf 13,5L gestiegen. Aber 1-2X im Jahr mit WW geht in Ordnung.
Hatte auch so meine Bedenken vor dem Kauf, aber kann nur sagen "Daumen hoch"!!!
Tue Mar 05 21:36:34 CET 2013 |
Batterietester2874
Hallo
Wie schwer ist den der WoWa, und wie hoch der Verbrauch?
Mfg
Sun Mar 17 00:28:35 CET 2013 |
DerKeeper
Wohnwagen hat 1500kg, 2,3m Breite/ 2,56m Höhe (wegen Windangriffsfläche interessant)
Verbrauch im Gespann wie beschrieben 13,5L (mit 2 Stück 28er Fahrrädern auf dem Dach)
MfG