Ford Mondeo Mk4 (BA7) 2.0 TDCi Test
02.08.2011 19:50
| Bericht erstellt von
Motorradfastdog
Testfahrzeug |
Ford Mondeo Mk4 (BA7) 2.0 TDCi |
Leistung |
140 PS / 103 Kw |
Hubraum |
1997 |
HSN |
8566 |
TSN |
ALY |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
110000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
6/2008 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Motorradfastdog
4.0 von 5
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Ich habe mir im Frühjahr den Mondeo als Gebrauchtwagen mit 105000km gekauft. Bin damit bisher 5000km gefahren u ganz zufrieden, bis auf ein paar Kleinigkeiten. Nach kurzer Zeit ist die GPS-Antenne ausgefallen, sie wurde auf Kulanz getauscht. Beim letzten Tanken ging plötzlich die Tankklappe u die Heckklappe nicht mehr auf. Kabelbruch an einem Stecker im Holm (36€ Reparaturkosten). Sonst nichts ausfälliges. Motor ist kraftvoll, die Automatik arbeitet gut.
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4.0 von 5
Ein echt bodenständiges Auto. Viel Platz in allen Reihen. Verarbeitung ist auch OK. Könnte an einigen Stellen besser sein (Knöpfe vom Radio/Navi haben Laufnasen vom lackieren, das erwarte ich für einen Neupreis von über 45000€ besser). Motor u Fahrwerk sind gut, nur wer es sportlich mag sollte Hand anlegen. Der Motor ist in Verbindung mit der Automatik kein Rennwagen, aber das habe ich auch nicht erwartet. Er zieht zieht gleichmässig bis 200 durch, das reicht. Der Unterbodenschutz lässt zu wünschen übrig, da ist nur ohne Liebe drüber gepustet worden. Keine Hohlraumversiegelung vorhanden, das kann VW wesentlich besser. Mein Seat sieht nach 10 Jahren von unten besser aus als der Mondeo nach 3 Jahren. Ich lass den Unterboden nachkonservieren, ca. 300-500€. Aber die lohnen sich.
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Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Super Platzangebot
- -
Schlechter Unterbodenschutz
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor bei hoher Geschwindigkeit sehr leise
- -
Motor bei niedriger Geschwindigkeit relativ laut
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
5.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze sehr bequem u guter Seitenhalt
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Mondeo ist ein ehrliches Auto, dem man die ein oder andere kleine Schwäche leicht verzeiht. Ein gleichwertiger Passat ist ja auch gute 5000€ teurer.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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