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Ford Mustang 6 5.0 Ti-VCT-V8 Test

18.11.2017 16:52    |   Bericht erstellt von mhjk

Testfahrzeug Ford Mustang 6 5.0 Ti-VCT V8
Leistung 421 PS / 310 Kw
Hubraum 4951
HSN 1028
TSN AAD
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 9000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 3/2017
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von mhjk 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Mustang 6 anzeigen Gesamtwertung Ford Mustang 6 (2015 - 2024) 3.5 von 5
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Einleitung

Ich hatte dieses Fahrzeug für 4 Wochen bei einem Roadtrip durch die USA. Nach gut 6000 km und 85 Stunden in diesem KFZ war ich doch traurig das Pferdchen wieder abzugeben.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Vorne ausreichend Platz und sehr gemütlich, auch längere Strecken von 7 Stunden waren kein Problem. Hinten geht es sehr sehr eng zu, hinter mir hätte keiner mehr sitzen können. Für unseren Koffer war die Rücksitzbank aber ausreichend.

 

Nur ein großer Koffer (120L) hat in den Kofferraum gepasst, dazu wurde aber der ganze restliche Kleinkram wie Einkäufe etc. dort verstaut.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ansprechendes Design
  • - Viel Hartplastik - vor allem die komplette Mittelkonsole und die Armauflage der Türe

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Schöner Motor der Spaß macht
  • + Verbrauch für die Leistung in Ordnung, ich Deutschland wäre der Verbrauch aber um einiges höher
  • - Die Automatik wollte stets sofort in den "passenden" Gang zurück auch wenn ich kurz mit den Paddels eingriff.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr angenehmes Fahrverhalten, sowohl zügig um die Ecke als gemütlich cruisen ist möglich
  • - Beschleunigung könnte für die PS etwas besser sein - es fühlt sich teilweise nicht schnell an

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitze sehr bequem
  • - Hinten fast unmöglich zu sitzen

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Dieses Auto weckt Emotionen
  • + Es macht Spaß
  • + Preis-Leistung stimmt
  • - Kein Auto für Spritsparer

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Jedes mal wenn der Motor gestartet wird oder man aufs Gas drückt bekommt man unweigerlich ein Grinsen ins Gesicht gezaubert.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer ein bequemes und spritsparendes KFZ sucht ist bei diesem Auto falsch!

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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