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Ford Mustang 6 5.0 Ti-VCT V8 Test

04.11.2018 10:30    |   Bericht erstellt von KevinE301990

Testfahrzeug Ford Mustang 6 5.0 Ti-VCT V8
Leistung 421 PS / 310 Kw
Hubraum 4951
HSN 1028
TSN AAB
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 30000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von KevinE301990 4.0 von 5
weitere Tests zu Ford Mustang 6 anzeigen Gesamtwertung Ford Mustang 6 (2015 - 2024) 3.5 von 5
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Einleitung

Nun mal einen Testbericht über den Mustang 5.0 GT V8

 

Gleich mal vorab, es handelt sich hierbei nicht um einen BMW / AUDI / Benz oder gar einen Bentley :D

 

Kritiken sollte man sich deshalb genau überlegen. Der Mustang hatte einen Neupreis von 46 TSD Euro und nicht 100 TSD + !!!

 

Ich habe klare Vor sowie Nachteile an dem Mustang gefunden ! Nicht weil es mein eigener ist sondern weil es anderen Leuten helfen soll wenn Sie darüber nachdenken einen zu kaufen oder nicht.

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

Ich habe optisch bereits viel am Mustang verändert, was man aber nicht machen muss. Ist jedem selbst überlassen. Zu den Spaltmaßen kann ich nur TOP sagen - Lackierung ebenfalls TOP....

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Preis / Leistung
  • + Ausstattung
  • + Spaß beim fahren mit dauergrinsen
  • + Günstiger Kundendienst
  • + Viele Veränderungen möglich
  • - Fahrwerk
  • - Auspuff
  • - Standardbereifung

Antrieb

4.0 von 5

Super Leistung an der man sehr viel Luft nach oben hat.

 

Der Mustang ist bei mir im täglichen Einsatz und ich fahre schon eher Durchschnittlich mit gut GAS :D, daher sollte euch klar sein das man unter 15 l Verbrauch nicht fährt, auf der Autobahn mit Tempomat geschmeidig bei 140 km/h kann man wirklich mit 8,5 - 9.0 l fahren. Macht aber keinen Spaß =)

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Starke Leistung für kleines Geld
  • - Verbrauch ? Unwichtig da sowas beim Kauf klar sein muss :D

Fahrdynamik

4.0 von 5

Original Pirelli Reifen direkt abspulen und gegen eine andere Marke ersetzten. Noch nie habe ich einen schlechteren Reifen an einem Auto gespürt. Bei leicht nasser Fahrbahn ist das Fahrzeug nahezu unfahrbar, gerade beim beschleunigen.

 

Ebenso das Original Fahrwerk, dort wurden sofort die Federn getauscht und somit verschwindet das Schwimmen in den Kurven. Auch optisch ein Riesen unterscheid ! Dazu gleich Spurplatten mit drauf werfen und man hat beim anfahren definitiv mehr Grip und die Räder gehen nicht mehr so schnell durch.

 

Fazit - wäre mein Mustang noch original vom Fahrwerk und den Reifen wäre dieser Bericht sicher enorm schlechter ausgefallen !

 

Federn 200€ / Reifen pro stk. ( Hankook 150€ ) / Spurplatten 180€

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Spaßfaktor
  • + Fahrwerk und reifen für wenig Lau austauschbar
  • - Fahrwerk
  • - Reifen

Komfort

4.5 von 5

Fahrwerk und Reifen sollten getauscht werden. Standard = Tonne !

 

 

Innengeräusche ? Fenster zu = leise / Fenster offen = :D :D =) =)

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + SOUND
  • + SPAß
  • - Geräusche / Lautstärke ?... ich sage nur V8 = Radio aus / Fenster auf, gibts da zu laut ?

Emotion

5.0 von 5

Ich freue mich jeden Tag aufs neue in dieses Auto zu steigen

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Spaßfaktor
  • - -

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

-klares Preis Leistungsverhältnis

-Wahnsinns Spaß

-viele Umbaumöglichkeiten

-super Optik

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

-wer auf den Spritverbrauch schaut sollte dieses Auto nicht kaufen

-wer keine lauten Autos mag sollte den Auspuff nicht wechseln

-wer kein Geld für Reifen - / Fahrwerk ausgeben will

-wer wie mit einem Gokart in die Kurven fahren will muss vorher Geld investieren !

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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