01.11.2013 12:37
| Bericht erstellt von
PaschaMedlock
| Testfahrzeug |
Ford Ranger 2 |
| Leistung |
105 PS / 77 Kw |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
160000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
11/2000 |
| Nutzungssituation |
Probefahrt
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
PaschaMedlock
3.5 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Höhe ca 1,7m paßt in die meisten Parkhäuser
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Verwendung Allrad in der Beschreibung schlecht erläutert
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Hinterräder neigen zum Blockieren
- -
wendekreis zu groß
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Heizung braucht lange bis sie anspricht
- -
heizbare Ausenspiegel fehlen
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
komfortabler Lastwagen
- +
Motoriesierung reicht für beschauliches Fahren aus
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ranger ist ein braves Arbeitstier. 1A Zugmaschine mit "eingebautem" Anhänger. Wirkt vom Innenraum her wie ein PKW. Die Außenabmessungen sind ähnlich wie PKW . Nachteilig ist der große Wendekreis
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Fahrzeug ist als PKW versteuert und als LKW versichert. Verbrauch 11-12 l Diesel. Also im Ganzen ein recht teures Hobby
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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