Ford S-Max WA6 2.0 TDCI Test
07.08.2011 17:57
| Bericht erstellt von
nikiLau
| Testfahrzeug |
Ford S-Max 1 (WA6) 2.0 TDCi |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
AES |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
72000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
nikiLau
4.0 von 5
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Bin Erstbesitzer seit 2007, Km 72000, bis dato keine Probleme, keine ausserplanmässigen Werkstattaufenthalte. Bremsen vorne komplett bei Km 66000 erneuert, hinten noch gut für Km 10000.
Wird zur täglichen Arbeit ges. 50 km genutzt, Urlaube mit 5 köpfigen Familie. Wenige Fahrten mit Kurzstrecke. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr vielseitig nutzbar, zu 2. auch Platz für Räder im Auto
- -
Kunststoffteile verkratzen leicht
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
geringer Verbrauch bei überlegter Fahrweise
- -
Turboloch unter 2000 umin
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
viel Platz für 3 Personen in 2.Reihe
- -
Brummgeräusche ab 3000 umin
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sportliches Design für Familienkutsche
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
87 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ideales Familienfahrzeug für 5 Personen, großzügige Platzverhältnisse inkl. Urlaubsgepäck. Auch als geräumiges Auto für Hobbies wie Radfahren zu Zweit sehr geeignet. Günstiger Verbrauch.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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