Ford S-Max WA6 2.0 TDCI Test
25.08.2011 19:48
| Bericht erstellt von
fobzendiet
| Testfahrzeug |
Ford S-Max 1 (WA6) 2.0 TDCi |
| Leistung |
131 PS / 96 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
AET |
| Aufbauart |
Van |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
fobzendiet
4.0 von 5
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5.0 von 5
Anfangs Rost an einer Sitzschiene, wurde erledigt.
Jetzt rosten die Heckklappendämpfer. Sonst alles Prima.
Super FFH. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Mein Mäxchen sieht einfach super aus
3.5 von 5
Beim Kaltstart und dann Anfahren geht er sehr oft aus. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Motor etwas schwach, aber irgendwann kommt ein Chip
3.0 von 5
Sägezahnprofil bei den Reifen an der Hinterachse. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Macht einfach Spass damit zu fahren
4.0 von 5
Ist zwar nur standardmodel, aber alles drin was man braucht |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Radiosound mir Originallautsprechern ist ziemlich Mau
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
54662 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Zuverlässig, qualitativ hochwertig, FFH, schönes Design, Super Sitzposition, Mischung Familienvan und Sportvan, Fahrfreude pur,
Preis/Leistung: TOP
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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