Ford Sierra I 2.0 Test

18.04.2013 09:04    |   Bericht erstellt von Reiner Pistol

Testfahrzeug	Ford Sierra 1 2.0
Leistung	105 PS / 77 Kw
Hubraum	1954
HSN	0928
TSN	561
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	126000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	5/1983
Nutzungssituation	Oldtimer
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 45 von 5
• Antrieb 40 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 50 von 5
• Emotion 45 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Reiner Pistol 4.5 von 5

weitere Tests zu Ford Sierra 1 anzeigen Gesamtwertung Ford Sierra 1 (1982 - 1986) 4.5 von 5

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Einleitung

Der Sierra ist günstig in der Unterhaltung, Ersatzteile sind sehrgut zubekommen (außer der Ghia Stoßstangen) Preisentwiklung ist stark steigend guter cw Wehrt 0,34#&#&#&#

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Karosserie

4.5 von 5

Der Sierra ist günstig in der Unterhaltung, Ersatzteile sind sehrgut zubekommen (außer der Ghia Stoßstangen) Preisentwiklung ist stark steigend guter cw Wehrt 0,34#&#&#&#

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Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Gute Rundumsicht
• - Seitenwind empfindlich

Antrieb

4.0 von 5

Der Sierra ist günstig in der Unterhaltung, Ersatzteile sind sehrgut zubekommen (außer der Ghia Stoßstangen) Preisentwiklung ist stark steigend guter cw Wehrt 0,34#&#&#&#

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Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Trotz Dreigang Automatig wenig Verbrauch 8,5-9 Liter

Fahrdynamik

4.5 von 5

Der Sierra ist günstig in der Unterhaltung, Ersatzteile sind sehrgut zubekommen (außer der Ghia Stoßstangen) Preisentwiklung ist stark steigend guter cw Wehrt 0,34#&#&#&#

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Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• - keine Servolenkung

Komfort

5.0 von 5

Der Sierra ist günstig in der Unterhaltung, Ersatzteile sind sehrgut zubekommen (außer der Ghia Stoßstangen) Preisentwiklung ist stark steigend guter cw Wehrt 0,34#&#&#&#

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Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• - keine Klimaanlage

Emotion

4.5 von 5

Der Sierra ist günstig in der Unterhaltung, Ersatzteile sind sehrgut zubekommen (außer der Ghia Stoßstangen) Preisentwiklung ist stark steigend guter cw Wehrt 0,34#&#&#&#

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Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• - leider immer noch belächelt

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Sierra ist günstig in der Unterhaltung,

Ersatzteile sind sehrgut zubekommen (außer der Ghia Stoßstangen)

Preisentwiklung ist stark steigend

guter cw Wehrt 0,34

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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