Ford Tourneo Custom FAC/FAD Test

Eigentümer eines solchen Fahrzeugs

Nachdem ich zuvor einige VW-Bus-Modelle gefahren bin, kann ich hier recht gut vergleichen. Der Ford hat viele sinvolle Extras wie zum Beispiel ausreichende Getränkehalter als auch USB-Buchsen im ganzen Fahrzeug.

Leider wird das Fahrzeug bei Ford immer noch als Transporter gesehen und auch so ausgestattet. Da ist VW schon lange dabei die Ausstattung an das PKW Nievo anzupassen. Daher fehlen einfache Dinge wie z.B. die Fußraumbeleuchtung oder die Armauflage auf der Fahrerseite die ich sehr vermisse. Vermutlich ging dies wegen dem Seitenairbag nicht mehr was ich sehr schade finde. Auch bei anderen Ford Modellen als Zubehör bestellbare Lenkradheizung wird beim Bus nicht angeboten. Die Sitze sind einzeln Umsteckbar, leider behalten Sie geklappt Ihre Mittelposition was gerade bei der zweiten Reihe kein großer Platzgewin nach dem hochklappen ist. Da wäre eine Endposition ganz vorn oder ganz hinten praktischer aus meiner Sicht.

Auch das Bord was beim VW hinter der letzten Sitzreihe als Zubehör und Liegeflächenerweiterung zu bekommen ist fehlt mir im Ford. Darunter lassen sich Dinge gut gesichert "verstecken" und man hat darüber noch Platz für den Einkauf.

Die Schalter auf dem Lenkrad sind sehr klein und eng angeordnet was es für mich als Brillenträger teilweise schwierig macht zu erkennen, welche Taste wofür ist. Da fände ich größere Tasten und ggf. auch Tasten auf der Rückseite des Lenkrades (z.B. für Lautstärke) sinvoller.

Die Stereoanlage ist zwar in der Vollausstattung ausrechend laut, hat jedoch vom Klang her nach oben noch Luft! Da ist die B&O Anlage aus dem Fiesta deutlich besser vom Klangerlebniss.

Die Anhängerlast von 2,1t ist nur beim Schaltgetriebe zu bekommen da das Automatikgetriebe damit "überfordert" ist. Daher hat der Automatik deutlich weniger Anhängelast. Die Heckkammera mit der Zoom Funktion zum ankoppeln ist dagegen sehr sinvoll und erleichtert das ankoppeln wenn man alleine ist.

Mit dem Wagen ist ein dahin gleiten ohne Probleme möglich.

Fahrten mit Tempomat auf der Autobahn sind da sehr enspannend da der Wagen gut geradeaus läuft.

Der in der Mitte der Frontscheibe angebrachte Regensensor mit dem fast halb Din A4 Seitigem schwarzen Untergrund schränkt die Sicht auf eine Ampel stark ein, da ich hier immer drunter durch oder daneben vorbei schauen muss.

Auch schrenken die recht groß ausgefallenen A-Säulen die Sicht zu den Seiten ein und bieten toten Winkel.