Ford Transit Custom FAC/FAD DEXTER 560 4x4 Test
31.07.2021 14:05
| Bericht erstellt von
opamajor
| Testfahrzeug |
Ford Transit Custom FAC/FAD 2.0 TDCi |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
BMV |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
6500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
10/2020 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
opamajor
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Test würde ich es nicht nennen eher eine erweiterte Probefahrt. Dazu kommt bei diesem Kilometerstand ein recall von Ford: Drosselklappe verzögerte Reaktion, recommandet service 20B43
Nutze auch FordPass und die App.
Security der App ist nicht gut einstellbar (nur ein Funkschlüssel), sitze ich 50m entfernt am Lagerfeuer und möchte mir was aus dem wagen holen lassen: klingelt mein handy mit unlegitimiertem Öffnen. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Solar- und TV-Anlage ordentlich befestigt
- +
alle Öffnungen dicht
- -
Makise nicht zur Karosse abgedichtet
- -
bei geöffneter Schiebetür tropft es in den wagen
- -
Schiebetür schließ oft nicht hinten
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Rucken beim automatischen ZU- und Abschalten des Allrades
4.5 von 5
Agiler als mein alter Transit aus dem Jahre 2006 (Dehtleffs Jubivan auf Transit). |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Kalt und Warmer Luftstrom nicht getrennt steuerbar
4.5 von 5
Auf vielen Straßen schindet er durch seine Höhe richtig Eindruck. Das gilt auch beim Beschleunigen (Autobahnauffahrt) |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Farbe ist ein Hingucker
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Bin zufrieden, handliches Fahrzeug für zwei zum täglichen Gebrauch, Kurzurlaub oder schnellen Trip mal zum Nordkap.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
