Honda Civic 8 (FN,FK,FD) FK2 1.8 Test
31.07.2011 15:24
| Bericht erstellt von
stausteher
| Testfahrzeug |
Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG) 1.8 |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1799 |
| HSN |
2131 |
| TSN |
AAB |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
25000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
stausteher
3.5 von 5
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3.5 von 5
Leider ist die Qualität nicht sonderlich gut:
-Spaltmasse
-immer wieder quietscht oder knackt etwas
-Lackqualität
-in der Werkstatt muß man mit Nachdruck auftreten
-hohe Ersatzteilpreise
positiv sind:
-variabler und großer Kofferraum |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Geräumig und flexibel
- -
Verarbeitung/Materialqualität
- -
hohe Ersatzteilpreise
4.0 von 5
positiv sind:
-Spritverbrauch
-Fahrleistungen |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sparsamer Verbrauch im Verhältnis zur Leistung
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
in schnellen kurven kann das Fahrzeug leicht rutschen
3.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
laut bei höheren Geschwindigkeiten
- -
Fahrwerk zu poltrig bei Schlaglöchern
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
70839 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (35%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 35% |
Aus diesen Gründen kann ich den Honda Civic 8 (FN,FK,FD) FK2 1.8 empfehlen:
-Design
-Benzinverbrauch im Verhältnis zur Leistung
-Variabler, gut nutzbarer, großer Kofferraum
-Ausstattung
-Preis
Aus diesen Gründen kann ich den Honda Civic 8 (FN,FK,FD) FK2 1.8 nicht empfehlen:
-mangelhafte Qualität und Verarbeitung
-mangelhafte Fehlerbeseitigung auch vom Werk aus
-teure Ersatzteile
-polterndes Fahrwerk
-Lautstärke bei höheren Geschwindigkeiten
-unübersichtliche Karosserie
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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