Honda Jazz III 1.2 GG2 Test
30.07.2014 22:21
| Bericht erstellt von
FossyBaer67
| Testfahrzeug |
Honda Jazz 2 (GE) 1.2 |
| Leistung |
90 PS / 66 Kw |
| Hubraum |
1198 |
| HSN |
7475 |
| TSN |
AAC |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
120000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
FossyBaer67
3.5 von 5
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3.0 von 5
Sehr gute Platzangebot für alle Insassen. Ein grosses Problem hat der Jazz mit Karosserierost am kompletten Fahrzeug. Der schlimmste Befall ist unter den Türdichtungen und an ded Tür- und Heckklappenkanten. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
gutes Platzangebot für die Insassen
- -
Rostbefall beim China Jazz
2.5 von 5
Der leistungsschwache Motor verdirbt das ganze Konzept des Jazz. Um spritzig Beschleunigen zu können muss man bis zu 2 Gänge runter schalten. Auch die stärkere 100 PS Variante schwächelt ohne Ende. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
wenn er rollt dann geht er gut ab
- -
schwacher durchzugsarmer Motor
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
starke griffige Bremsen
4.0 von 5
Der Jazz ist auf der Autobahn sehr laut wegen der sehr schlechten Türdichtungen. Die Sitze sind auf Langstrecken gewöhnungsbedürftig. |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr gute Heizung und Klimaanlagenleistung
- -
Vordersitze könnten etwas bequemer sein
- -
laute Windgeräusche während der Fahrt durch die Türdichtungen
3.5 von 5
An sich ist der Jazz vom Konzept her gut durchdacht. Die hinteren Türen gehen weit auf. Das Platzangebot ist sehr gut. Negativ ist der schwache Motor und das leidige Rostproblem zu erwähnen. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
durchdachtes Gesamtkonzept
- -
angekratztes Image durch die schlechtere Karosserie des China Jazz
- -
Schwacher Motor
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
53359 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (45%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 45% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - Tür (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Jazz ist für Kleinfamilien mit Platzbedarf super geeignet. Im Stadtverkehr fühlt er sich zu Hause.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer einen flotten Flitzer sucht wird ihn beim Honda Jazz nicht finden.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Tue Mar 21 11:39:05 CET 2023 |
Peter-a6
Einen 1.2 kaufen und dann über die Motorleistung meckern, geht gar nicht. Der 1.4 ist da deutlich agiler und sportlicher. Die Bewertung kann ich so nicht nachvollziehen. Wir fahren den 2. Jazz 1.4i und sind mit der Leistung zufrieden. Ja, man muss wenn man zügig fahren möchte auch über die 4000U/min gehen, aber dann geht es auch ordentlich voran. Vmax. 200 km/h sind möglich.