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Honda Jazz 2 (GE) 1.4 i-VTEC Test

20.03.2023 21:19    |   Bericht erstellt von Peter-a6

Testfahrzeug Honda Jazz 2 (GE) 1.4 i-VTEC
Leistung 100 PS / 74 Kw
Hubraum 1339
HSN 7100
TSN ABL
Aufbauart Van
Kilometerstand 125450 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Peter-a6 4.5 von 5
weitere Tests zu Honda Jazz 2 (GE) anzeigen Gesamtwertung Honda Jazz 2 (GE) (2008 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

Nach weiteren 5 Jahren (insgesamt 6 Jahre) in unserm Besitz folgt noch eine Bewertung. Der Jazz ist jeden Tag im Gebrauch und ist sehr zuverlässig. Bis auf die Verschleißteile sind noch keine Reparaturen angefallen in den 6 Jahren wo er bei uns ist.

 

Doch der Fensterheber Fahrerseite musste ich auswechseln (74,54€).

Erste Batterie ist nach 5 Jahren und die zweite Batterie (53€) ist jetzt im März 23 genau nach 6 Jahren gewechselt worden.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Nach 11 Jahren noch kein Rost zusehen. Der Jazz ist ein kleises Ladewunder. Als besonderer Clou kann die Sitzfläche der Rückbank senkrecht nach oben geklappt werden.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + die hintere Sitzbank läst sich nach oben klappen, seht viel Platz dadurch
  • - viel Plastik

Antrieb

4.5 von 5

Mit dem Antrieb sind wir auch zufrieden aber man muss um zügig voran zu kommen auch ordentlich aufs Gas treten. Ab 4000U/min wird er auch etwas sportlicher, das wiederum erzeugt einen deutlich erhöhten Verbrauch.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + der Jazz ist ein sehr sparsames Auto
  • - über 4000U/min geht der Verbrauch schnell nach oben

Fahrdynamik

5.0 von 5

Da gibt es nicht viel zu sagen. Er fährt sich leicht und Sicher.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + der Jazz läst sich sehr gut Händel
  • - da gib es nichts zu meckern

Komfort

4.0 von 5

Wir habe die Comfort Ausstattung und sind insofern zufrieden. Hätten aber gern den Tempomaten gehabt. Da werde ich beim nächsten drauf achten.

Die Scheibenwischer vorn müssten gegenläufig sein, da die Beifahrerseite ein großes Stück Scheiben nicht frei gewischt wird. Das habe ich auch schon beim Vorgänger Model bemängelt. Und das ist für mich der größte Kritikpunkt überhaupt am Fahrzeug.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + es erklärt sich alles von selbst
  • - Die Scheibenwischer vorn müssten gegenläufig sein, die Beifahrerseite wird schlecht frei gewischt

Emotion

4.5 von 5

Hoch zufrieden, würden einen Jazz immer wieder kaufen. Aber dann mit Tempomat.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + uns gefällt er immer noch sehr gut
  • - etwas in die Jahre gekommen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 1471
Haftpflicht bis 200 Euro ()
Vollkasko 200-400 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Fensterheber Fahrerseite 74,54€ defekt, Batterie 53€ (127 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Da wir das Vorgänger Model hatten wusten wir das der Jazz ein zuverlässiges Fahrzeug ist. Jetzt mit diesem Model nach 6 Jahren im Gebrauch hat sich das wieder bestätigt. Wir sind hoch zufrieden und würden wieder einen Jazz kaufen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Da fällt mir ehrlich gesagt nichts ein. Die Positiven Eindrücke überwiegen doch sehr. Ein paar Kleinigkeiten sind es dann doch. Viel Plastik, kein Tempomat, kein Tagfahrlicht, nur H4 Beleuchtung. Das ist aber dem Alter und der Ausstattung Line geschuldet.

 

Die Scheibenwischer vorn müssten gegenläufig sein, da die Beifahrerseite ein großes Stück Scheiben nicht frei gewischt wird. Das habe ich auch schon beim Vorgänger Model bemängelt. Und das ist für mich der größte Kritikpunkt am Fahrzeug.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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