Honda Jazz 4 (GR) 1.5 i-MMD Test

Der erste Tankstopp und die ersten 1000 km liegen hinter uns und ich wollte über die ersten Eindrücke und Erfahrungen abseits des Benutzerhandbuchs berichten:

Verglichen wird hier nicht mit dem Yaris 2020, sondern mit dem von mir knapp drei Jahre gefahrenen Vorgängermodell.

Beim ersten Nachtanken interessiert der erste echte Verbrauch:

3,77l/100km (20% Autobahn, 50% Landstraße, 30% Ortschaft, immer ECON und überwiegend Klima)

Der Bordcomputer zeigte 3,6l.

Beim Yaris lag der Durchschnitt bei 4,51/10km und der niedrigste erreichte Wert bei 3,95l

Zu den negativen Erfahrungen:

• Was ich wirklich sehr vermisse ist der EV-Schalter um den Betrieb des Verbrenners zu verhindern.
• Kurze Stösse lässt das Fahrwerk durch - daran gewöhnt man sich, allerdings habe ich noch keine "Drempel"-Erfahrung.

Zu den positiven Erfahrungen:

Seit ich den Yaris fuhr musste ich auf ein paar intelligente Verknüpfungen verzichten, die ich jetzt wiedergefunden habe:

Wischerautomatik schaltet Abblendlicht an/aus.

Rückwärtsgang schaltet bei laufendem Frontwischer den Heckwischer ein.

Und ein Tipp-Blinker ist auch wieder an Bord.

Während der letzten recht warmen Tagen empfand ich auch die Möglichkeit die Fenster per Fernbedienung zu öffnen/schließen als sehr angenehm.

Die Raumökonomie ist bereits ausreichend besprochen, hier ist mir noch die angenehm niedrige Ladebordwand aufgefallen.

Zu guter Letzt noch ein Beispiel für "liebevolle" Verarbeitung:

https://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/IpUAAOSwHxZfd2YD/$_10.JPG

Hier blickt der Beifahrer beim Einstieg in den Yaris auf Pressteile, Stehbolzen und Muttern.

Nachreichen werde ich noch meine Erfahrungen mit Navi, Android Auto und Connected Services - hiermit liegen ich noch im Klinsch!

Platzangebot und "Magic-Seats" sind in dieser Klasse einzigartig